[實用新型]進給絲杠間隙補償結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420769030.4
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204339419U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設計）人: 曹建國
• 申請（專利權）人: 重慶迪科汽車研究有限公司
• 主分類號: B23Q5/56
• 分類號: B23Q5/56
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

1.進給絲杠間隙補償結構，包括機體、絲杠和進給座，所述絲杠與機體轉動連接，進給座與絲杠螺紋連接，所述進給座上設有固定鈑金件的壓緊孔，其特征在于，還設有加壓螺母、加壓彈簧和螺栓，所述加壓螺母和進給座上均設有法蘭盤，加壓螺母與絲杠螺紋連接，加壓螺母上的法蘭盤與進給座上的法蘭盤相鄰，兩個法蘭盤至少通過兩個所述螺栓連接，兩個螺栓同側的一端均套設有所述加壓彈簧，加壓彈簧一端與加壓螺母上的法蘭盤相抵，另一端通過螺母壓緊。

2.根據權利要求1所述的進給絲杠間隙補償結構，其特征在于，所述絲杠通過止推軸承安裝在機體上。

3.根據權利要求1所述的進給絲杠間隙補償結構，其特征在于，所述絲杠一端設有手輪。

4.根據權利要求1所述的進給絲杠間隙補償結構，其特征在于，所述螺栓為雙頭螺栓，雙頭螺栓一端與進給座的法蘭盤螺紋連接。