[實用新型]城市軌道交通列車定位仿真系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420768498.1 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN204360685U | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃聰;吳建軍;關(guān)瓊;蔣笑宇;唐勻生;吳昕慧 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02;B61L25/02 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 李志華 |
| 地址: | 545616 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 城市 軌道交通 列車 定位 仿真 系統(tǒng) | ||
1.一種城市軌道交通列車定位仿真系統(tǒng),其特征在于:所述仿真系統(tǒng)包括模擬軌道(10)、模擬列車(20)、N個模擬車站(31、32、……3N)和模擬調(diào)度工作站(40):
所述模擬列車上安裝譯碼器和無線通信傳輸模塊,所述各模擬車站的駛?cè)攵撕婉偝龆税惭b車站觸發(fā)發(fā)送模塊,?
所述模擬調(diào)度工作站包括接收模塊Ⅰ和備用接收模塊Ⅱ以及與其連接的計算機和顯示屏幕;
所述車站觸發(fā)發(fā)送模塊用于發(fā)送本車站哈夫曼編碼,以及接收模擬列車進站或出站時發(fā)送的信息;?
所述譯碼器用于接收模擬列車所行駛過之模擬車站發(fā)送的哈夫曼編碼并譯碼,將此編碼連同模擬列車自身的二進制編號組成字符串發(fā)送至模擬調(diào)度工作站;?
所述無線通信傳輸模塊用于發(fā)送本模擬列車進站或出站信息;
所述接收模塊Ⅰ和備用接收模塊Ⅱ用于接收模擬列車發(fā)送的包括車站哈夫曼編碼以及模擬列車進站或出站信息的字符串,并將其輸送計算機處理;
所述計算機用于將接收模塊Ⅰ和備用接收模塊Ⅱ收到的信息進行計算、分析、最終確定模擬列車的位置或模擬列車之間的距離并通過顯示屏幕顯示;上述N的取值為2-10之間的任意整數(shù)。
2.?如權(quán)利要求1所述城市軌道交通列車定位仿真系統(tǒng),其特征在于:
所述車站觸發(fā)發(fā)送模塊包括譯碼器和無線通信傳輸模塊,
所述接收模塊Ⅰ和備用接收模塊Ⅱ包括無線通信傳輸模塊;
所述譯碼器采用:以變量數(shù)據(jù)速率達到1.4?GBd帶CIMT功能的譯碼器;
所述無線通信傳輸模塊采用:參數(shù)為GFSK調(diào)制方式、可靠傳輸距離在3000米左右、UART?TTL/RS485/RS232/USB接口的無線通信傳輸模塊。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;,未經(jīng)柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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