[實用新型]管件氣脹熱成形分段強化生產設備有效
| 申請號: | 201420766475.7 | 申請日: | 2014-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN204545085U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 陳揚 | 申請(專利權)人: | 無錫朗賢汽車組件研發中心有限公司 |
| 主分類號: | B21D26/033 | 分類號: | B21D26/033;B21D26/047;B21D43/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 劉海 |
| 地址: | 214115 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管件氣脹熱 成形 分段 強化 生產 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種管件氣脹熱成形分段強化生產設備,屬于熱處理塑性成形技術領域。
背景技術
汽車硼鋼鋼管作為一種新興超高強度熱成形鋼管,為分段強化技術提供了可能——同一個零件,可以根據汽車設計的需要,在該零件的不同區域采用不同的熱處理工藝,從而獲得不同強度和塑性。熱成形硼鋼材料的軟區技術的生產工藝分為4個階段:
1)加熱:將硼鋼鋼管加熱至熱處理所需要的溫度;
2)傳輸:將硼鋼鋼管傳送至待沖壓的模具中;
3)成形:在高溫下由模具沖壓成形;
4)淬火冷卻:在不同區域控制不同的冷卻速度,可以發生:
a)硬區快速冷卻(>25°/秒)。從奧氏體微觀組織向馬氏體微觀組織的轉變,得到強度和硬度極高、塑性較低的零件。其強度可以達到1500~2000MPa,塑性大于5%;
b)軟區慢速冷卻(<25°/秒)。通過控制不同的冷卻速度,在奧氏體組織轉化的過程中,可以緩慢冷卻,向鐵素體和珠光體微觀組織的轉變,得到強度和硬度較高、塑性良好的零件;也可以較快冷卻,向貝氏體微觀組織的轉變,得到強度和硬度很高、塑性適中的零件。
可獲得不同強度及塑性的硼鋼材料典型分為:
表1
該類硼鋼最常見一種可達到1500MPa強度(HS1150)的化學成分為:
表2
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