[實用新型]汽車車門內解鎖測試裝置

有效

• 申請號: 201420763222.4
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204286811U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 杜澤寧;陳旭波;黃英齡;趙家華;汪慶
• 申請（專利權）人: 廣州廣電計量檢測股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林偉斌

1.汽車車門內解鎖測試裝置，其特征在于，包括內解鎖機構（1）、推動車門打開的推動氣缸（2），所述的內解鎖機構（1）包括氣缸（11）、與氣缸（11）連接的軟軸（14）、固定于車門內的定位板（15），所述的軟軸（14）端部設有固定部（141），固定部（141）穿過定位板（15）與車門把手固定。

2.根據權利要求1所述的汽車車門內解鎖測試裝置，其特征在于：所述的定位板（15）包括第一定位部（151）、與第一定位部（151）連接的第二定位部（152），第一定位部（151）固定于車門把手的側部，第二定位部（152）設于車門把手的活動區域上。

3.根據權利要求2所述的汽車車門內解鎖測試裝置，其特征在于：所述的第一定位部（151）上設有多個第一開孔（16），第一定位部（151）通過第一開孔（16）打孔或粘貼固定于車門把手的側部。

4.根據權利要求3所述的汽車車門內解鎖測試裝置，其特征在于：所述的第二定位部（152）上設有多個并排的第二開孔（17），固定部（141）穿過第二開孔（17）與車門把手固定。

5.根據權利要求4所述的汽車車門內解鎖測試裝置，其特征在于：內解鎖機構（1）還包括固定夾具（12）、卡銷（13），氣缸（11）設于固定夾具（12）上，固定夾具（12）固定于車內，卡銷（13）設于氣缸（11）與軟軸（14）之間。

6.根據權利要求5所述的汽車車門內解鎖測試裝置，其特征在于：所述的推動氣缸（2）包括氣缸主體（21）、與氣缸主體（21）連接的活塞桿（22）。

7.根據權利要求6所述的汽車車門內解鎖測試裝置，其特征在于：所述的氣缸主體（21）上設有氣缸伸到位傳感器（5）、氣缸收到位傳感器（6），車門與車體之間設有解鎖到位傳感器（7）。