[實用新型]三輪摩托車散熱水箱與護罩連接結構

有效

• 申請號: 201420761040.3
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204344256U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 葉和全
• 申請（專利權）人: 璧山縣和金汽車配件有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;B62J23/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種三輪摩托車散熱水箱與護罩連接結構，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)通過吹塑成型，該箱體(1)前箱壁的中部向后凹陷，形成第一沉槽(2)，箱體(1)后箱壁對應第一沉槽(2)的位置向前凹陷，形成第二沉槽(3)，所述第二沉槽(3)的槽底與第一沉槽(2)的槽底連為一體，組成共壁，該共壁上開有定位孔(4)；在所述箱體(1)頂部的一端設置降壓通氣嘴(1d)，另一端設置有加水口(1a)，箱體(1)底部的一端設置有進水口(1b)，另一端設置有出水口(1c)；

所述箱體(1)后箱壁頂端的中部向上一體延伸，形成上定位板(M)，該上定位板(M)為矩形，上定位板(M)的左右兩端開設有上安裝孔，且上定位板(M)的下端與箱體(1)的頂面之間設置有左右兩條上加強筋(P)，所述箱體(1)后箱壁底端的中部向下一體延伸，形成下定位板(N)，該下定位板(N)為矩形，并位于上定位板(M)的正下方，在下定位板(N)的左右兩端開設有下安裝孔，且下定位板(N)的上端與箱體(1)的底面之間設置有左右兩條下加強筋(Q)；

在所述箱體(1)的前側罩設一個護罩(5)，該護罩(5)由塑料制成，護罩(5)中部正對第一沉槽(2)的位置向后凹陷，形成錐筒(6)，該錐筒(6)與第一沉槽(2)相適配，錐筒(6)伸入第一沉槽(2)中，且錐筒(6)與所述共壁相抵，螺栓穿過錐筒(6)筒底的過孔以及共壁上的定位孔(4)，將護罩(5)與箱體(1)固定連接在一起。

2.根據權利要求1所述的三輪摩托車散熱水箱與護罩連接結構，其特征在于：所述第一沉槽(2)和第二沉槽(3)前后對稱，各沉槽從槽口往槽底的方向逐漸變小。

3.根據權利要求1或2所述的三輪摩托車散熱水箱與護罩連接結構，其特征在于：所述降壓通氣嘴(1d)、加水口(1a)、進水口(1b)、出水口(1c)和箱體(1)為一體結構。