[實用新型]三輪車并排水箱與散熱式護罩結構有效
| 申請號: | 201420759598.8 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN204344236U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 葉和全 | 申請(專利權)人: | 璧山縣和金汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402760 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪車 并排 水箱 散熱 護罩 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種水箱,具體地說,特別涉及三輪摩托車上的并排雙水箱及護罩。
背景技術
散熱水箱是三輪摩托車上的重要部件,用于向散熱器提供循環冷卻水。為了對剎車轂進行冷卻,三輪摩托車上往往還要配備剎車噴水水箱,用于向剎車轂提供冷卻水。現有的散熱水箱和剎車噴水水箱通常為獨立式結構,一方面不美觀,不緊湊,在整車上不好找位置安裝;另一方面,散熱水箱和剎車噴水水箱各通過四個點與車體連接,安裝不方便,裝配效率低。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構緊湊、易于裝配的三輪車并排水箱與散熱式護罩結構。
本實用新型的技術方案如下:一種三輪車并排水箱與散熱式護罩結構,包括散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2),其關鍵在于:所述散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2)為高度相同的長方體,兩者并排設置,在散熱水箱(1)與剎車噴水水箱(2)之間的間隙處設置中縫條(3),該中縫條(3)與散熱水箱(1)及剎車噴水水箱(2)為吹塑成型的一體結構,且中縫條(3)的上部和下部均開有定位孔(3a),該定位孔(3a)的兩側對稱設置有圓弧槽(4),定位孔(3a)其中一側的圓弧槽(4)由散熱水箱(1)的側壁凹陷形成,定位孔(3a)另一側的圓弧槽(4)由剎車噴水水箱(2)的側壁凹陷形成;
在所述散熱水箱(1)的頂部設置有加水口(1a),散熱水箱(1)底部的一端設置有進水口(1b),另一端設置有出水口(1c),在所述剎車噴水水箱(2)頂部的中間位置設置有注水口(2a),剎車噴水水箱(2)的底部設有放水口(2b);所述放水口(2b)與進水口(1b)及出水口(1c)三者的結構相同,均由上部的錐段和下部的直段組成,且直段上一體形成有環形凸臺;
所述散熱水箱(1)及剎車噴水水箱(2)的外面設有一個護罩(5),該護罩(5)將散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2)罩入其中,所述護罩(5)上正對中縫條(3)定位孔(3a)的位置開有過孔,螺栓穿過護罩上的過孔以及中縫條(3)上的定位孔(3a),將護罩(5)與中縫條(3)固定連接在一起。
在所述護罩(5)上靠近左右兩邊的邊緣處各設置一列散熱孔(5a),左右兩列散熱孔相對稱,該散熱孔(5a)為長度方向在豎向的長條形,散熱孔(5a)的長度至少是寬度的2.5倍,所述護罩(5)對應加水口(1a)、注水口(2a)、進水口(1b)、出水口(1c)以及放水口(2b)的位置均開有缺口。
本實用新型將散熱水箱和剎車噴水水箱設置為并排式一體吹塑結構,一方面結構簡單、緊湊,體積小巧,占用空間小,有利于在三輪車上布置;另一方面,加工制作容易,生產成本低。本實用新型通過中縫條上部和下部的定位孔即可與三輪車車體進行螺栓連接,只需兩個點便能實現裝配,不僅拆裝操作便捷,裝配效率高,而且在車體上連接牢固、可靠。每個水箱側壁對應定位孔的位置均凹陷形成有圓弧槽,在盡可能不影響水箱容積的前提下,能夠起到讓位的作用,使裝配螺栓更方便。
加水口和注水口分別設置在兩個水箱的上部,以便于從頂端向水箱內補水;進水口、出水口和放水口均位于最下端,有利于管路布置。進水口、出水口和放水口三者均由上部的錐段和下部的直段組成,與水箱連接的結構強度好,不會發生斷裂;直段上的環形凸臺起定位的作用,使連接的管路更牢固,不會發生松動或脫落。
護罩將散熱水箱和剎車噴水水箱罩入其中,一方面起裝飾的作用,使整體的外觀更具美感,另一方面起防護的作用,不僅能防止散熱水箱或剎車噴水水箱受到損壞,而且能夠防止水箱表面溫度較高而發生的人員燙傷。護罩利用水箱與車體的安裝螺栓進行連接,進一步簡化了裝配工藝,有利于快速組裝。
護罩上的散熱孔起通風的作用,使水箱的熱量能及時散發;散熱孔分為左右兩列,且散熱孔是長度至少為寬度2.5倍的長條孔,這樣散熱點多,每個散熱點的區域較大,能夠確保通風散熱的效果顯著。護罩對應加水口、注水口、進水口、出水口以及放水口的位置開有缺口,以避開各水口,避免發生干涉,并使各水口能伸出護罩外,這樣連接管路非常方便。
為了簡化結構,確保氣壓平衡,在所述散熱水箱(1)的頂部設置有降壓通氣嘴(1d),該降壓通氣嘴(1d)位于加水口(1a)的旁邊,且降壓通氣嘴(1d)、加水口(1a)和注水口(2a)依次布置在一條直線上。
為了美化造型,作為優選,所述散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2)兩者的長度及寬度均相等,各水箱的角落處均通過圓弧過渡。
為了便于批量生產,降低成本,護罩(5)由塑料制成。
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