[實用新型]三輪摩托車雙水箱與護罩連接結構有效
| 申請號: | 201420759579.5 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN204340662U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 葉和全 | 申請(專利權)人: | 璧山縣和金汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04;F01P11/00;B62J99/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402760 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪 摩托車 水箱 護罩 連接 結構 | ||
1.一種三輪摩托車雙水箱與護罩連接結構,包括散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2),其特征在于:所述散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2)為高度相同的長方體,兩者并排設置,在散熱水箱(1)與剎車噴水水箱(2)之間的間隙處設置中縫條(3),該中縫條(3)與散熱水箱(1)及剎車噴水水箱(2)為吹塑成型的一體結構,且中縫條(3)的上部和下部均開有定位孔(3a);
在所述散熱水箱(1)的頂部設置有加水口(1a),散熱水箱(1)底部的一端設置有進水口(1b),另一端設置有出水口(1c),在所述剎車噴水水箱(2)頂部的中間位置設置有注水口(2a),剎車噴水水箱(2)的底部設有放水口(2b);
所述散熱水箱(1)及剎車噴水水箱(2)的外面設有一個護罩(4),該護罩(4)將散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2)罩入其中,所述護罩(4)上正對中縫條(3)定位孔(3a)的位置設有圓盤(4a),螺栓穿過圓盤(4a)中心的過孔以及中縫條(3)上的定位孔(3a),將護罩(4)與中縫條(3)固定連接在一起;
所述圓盤(4a)的外圓設有一圈內凸臺(4b),該內凸臺(4b)的外圍設有與之同心的外凸臺(4c),外凸臺(4c)與內凸臺(4b)之間形成圓環形通風道,并且外凸臺(4c)與內凸臺(4b)之間通過圓周上均勻分布的葉片(4d)連接。
2.根據權利要求1所述的三輪摩托車雙水箱與護罩連接結構,其特征在于:在所述散熱水箱(1)的頂部設置有降壓通氣嘴(1d),該降壓通氣嘴(1d)位于加水口(1a)的旁邊,且降壓通氣嘴(1d)、加水口(1a)和注水口(2a)依次布置在一條直線上。
3.根據權利要求1或2所述的三輪摩托車雙水箱與護罩連接結構,其特征在于:所述散熱水箱(1)和剎車噴水水箱(2)兩者的長度及寬度均相等,各水箱的角落處均通過圓弧過渡。
4.根據權利要求1所述的三輪摩托車雙水箱與護罩連接結構,其特征在于:所述護罩(4)由塑料制成。
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