[實用新型]一種柴油機飛輪殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420759142.1 | 申請日： | 2014-12-05 |
| 公開（公告）號： | CN204284808U | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬大軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 富萊茵汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | F16M1/026 | 分類號： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 上海集信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254 | 代理人： | 魏學(xué)成 |
| 地址： | 247100 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油機 飛輪 | ||
1.一種柴油機飛輪殼，其特征在于：包括飛輪殼主體、曲軸油封安裝孔、曲軸油封安裝定位孔、飛輪安裝孔、飛輪殼安裝定位孔、散熱窗，其特征在于：所述飛輪殼由灰鐵材料制成，所述曲軸油封安裝孔為飛輪殼主體上的一圓形通孔，所述曲軸油封安裝定位孔分布在曲軸油封安裝孔周圍；所述飛輪安裝孔均勻分布在飛輪殼主體內(nèi)側(cè)外圍邊沿；所述飛輪殼安裝定位孔分布在飛輪殼外側(cè)邊沿；所述飛輪殼主體上開有散熱窗。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪殼，其特征在于：所述飛輪殼由灰鐵HT250材料制成。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪殼，其特征在于：所述曲軸油封安裝孔為精鏜孔。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪殼，其特征在于：所述飛輪安裝孔為螺紋孔。
5.按照權(quán)利要求4所述的一種柴油機飛輪殼，其特征在于：所述螺紋孔為內(nèi)螺紋。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪殼，其特征在于：所述飛輪殼安裝定位孔為螺栓定位孔。
7.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪殼，其特征在于：所述飛輪殼頂面曲軸油封安裝孔周圍設(shè)有多條加強筋。
8.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪殼，其特征在于：所述散熱窗上設(shè)有防水蓋板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于富萊茵汽車部件有限公司，未經(jīng)富萊茵汽車部件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420759142.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
