[實用新型]汽油發動機箱體呼吸裝置有效
| 申請號: | 201420758698.9 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN204371449U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 曾昭雷;曾勇;陳波 | 申請(專利權)人: | 重慶龍卓機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | F01M13/00 | 分類號: | F01M13/00 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 孫榮川 |
| 地址: | 401329 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽油 發動機 箱體 呼吸 裝置 | ||
1.一種汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:包括呼吸槽隔板(1),在該呼吸槽隔板(1)的上部開設有呼吸孔(1a),在所述呼吸槽隔板(1)的中部開設有單向閥通氣孔(1c),在所述呼吸槽隔板(1)的內表面設有擋油裝置(3),該擋油裝置(3)靠近所述呼吸孔(1a),在所述呼吸槽隔板(1)的外表面設置有呼吸片(2),該呼吸片(2)將所述呼吸孔(1a)覆蓋,在所述呼吸槽隔板(1)的外側設有廢氣蓋(5),該廢氣蓋(5)的邊緣向內彎折后與所述呼吸槽隔板(1)的外表面連接,該廢氣蓋(5)罩設在所述呼吸槽隔板(1)的左上部,所述呼吸孔(1a)和單向閥通氣孔(1c)均位于該廢氣蓋(5)內,在該廢氣蓋(5)的外端面上開設有廢氣孔(5a)。
2.根據權利要求1所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:所述擋油裝置(3)包括水平擋片(31)及設置在該水平擋片(31)上方的豎直擋片(32),所述豎直擋片(32)的右部為安裝部(323),該安裝部(323)的下底邊與所述水平擋片(31)的外側邊連接,所述豎直擋片(32)的左部先向內彎折形成連接部(322)再向左翻折形成擋油部(321),所述安裝部(323)、連接部(322)和擋油部(321)均與所述水平擋片(31)垂直,所述水平擋片(31)位于所述呼吸孔(1a)下方,所述擋油部(321)位于所述呼吸孔(1a)內側,所述安裝部(323)的外表面與所述呼吸槽隔板(1)的內表面連接。
3.根據權利要求2所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:所述安裝部(323)的外側面與所述水平擋片(31)的外側邊平齊,所述安裝部(323)的右側邊與所述水平擋片(31)的右側邊平齊。
4.根據權利要求2或3所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:在所述安裝部(323)上開設有兩個安裝孔(32a),兩個所述安裝孔(32a)的孔心位于同一豎直線上。
5.根據權利要求2所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:所述擋油部(321)的左側邊所述水平擋片(31)的左側邊之間的水平距離為8~11mm;
所述擋油部(321)的外側面與所述水平擋片(31)的外側邊之間的水平距離為3~5mm;
所述擋油部(321)的下側邊與所述水平擋片(31)的上表面之間的距離為5~8mm。
6.根據權利要求2、3或5所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:所述水平擋片(31)和豎直擋片(32)一體成型。
7.根據權利要求1所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:在所述呼吸片(2)的外側設置有呼吸片限位板(4)。
8.根據權利要求1或7所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:所述呼吸片(2)為條形的彈片,所述呼吸片(2)的一端與所述呼吸槽隔板(1)的外表面連接,另一端的內側面將所述呼吸孔(1a)覆蓋。
9.根據權利要求1或7所述的汽油發動機箱體呼吸裝置,其特征在于:在所述呼吸槽隔板(1)的邊緣處開設有隔板安裝孔(1b)。
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