[實用新型]一種電動三輪車和車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420758494.5 | 申請日： | 2014-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN204279797U | 公開（公告）日： | 2015-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姜國清;沈瑞寒 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶瑞陽科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | B62K5/06 | 分類號： | B62K5/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 羅滿 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動三輪車 車架 | ||
1.一種用于組裝電動三輪車的車架，包括前叉(2)、斜梁和與所述斜梁固連的腳踏板支撐梁，其特征在于，所述斜梁和所述腳踏板支撐梁為折彎的單體梁(1)，所述前叉(2)與所述單體梁(1)的前端固連。
2.如權(quán)利要求1所述的車架，其特征在于，還包括主橫梁(3)，至少兩條平行的所述單體梁(1)的前端分別與所述主橫梁(3)固連，所述前叉(2)與所述單體梁(1)和/或所述主橫梁(3)固連。
3.如權(quán)利要求2所述的車架，其特征在于，還包括副橫梁(4)，至少兩條所述單體梁(1)分別與所述副橫梁(4)固連。
4.如權(quán)利要求3所述的車架，其特征在于，所述單體梁(1)的數(shù)量為三條。
5.如權(quán)利要求3所述的車架，其特征在于，所述副橫梁(4)的數(shù)量為兩條至五條。
6.如權(quán)利要求5所述的車架，其特征在于，所述副橫梁(4)的數(shù)量為兩條。
7.如權(quán)利要求1至6任一項所述的車架，其特征在于，所述固連的方式為焊接固連。
8.如權(quán)利要求7所述的車架，其特征在于，還包括安裝在所述單體梁(1)、所述主橫梁(3)和所述副橫梁(4)之間的封板。
9.一種電動三輪車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至8任一項所述的車架。
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