[實用新型]汽車前圍加強板的折邊模具

有效

• 申請號: 201420758201.3
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204320945U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 方煜定
• 申請（專利權）人: 浙江舜仕汽車技術有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D19/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種汽車前圍加強板的折邊模具，包括上模組件(1)和下模組件(6)，上模組件(1)和下模組件(6)之間通過導向機構連接，上模組件(1)的中心處連接有上凸模(5)，下模組件(6)的中心處連接有下凹模(8)；其特征在于：它還包括兩組斜楔組件，兩組斜楔組件分別位于上凸模(5)的左右兩側；所述每組斜楔組件包括活動塊(4)和固定塊(7)，活動塊(4)滑動連接在上模組件(1)上，固定塊(7)固定連接在下模組件(6)上，活動塊(4)和固定塊(7)之間通過斜楔配合；所述的活動塊(4)靠近上凸模(5)的一端為與產品折邊相配的型面。

2.根據權利要求1所述的汽車前圍加強板的折邊模具，其特征在于：所述的活動塊(4)滑動連接在上模組件(1)上是指，它包括定導板(11)、動導板(12)和擋板(2)，所述的定導板(11)為兩個且平行布置，兩個定導板(11)均固定連接在上模組件(1)上且每個定導板(11)的一端均與上凸模(5)的側面相抵，擋板(2)固定連接在兩個定導板(11)的另一端處且位于兩個定導板(11)之間，同時活動塊(4)位于擋板(2)與上凸模(5)之間；所述的動導板(12)為兩個且分別固定連接在活動塊(4)的前后兩側，活動塊(4)通過動導板(12)滑動配合在兩個定導板(11)之間。

3.根據權利要求2所述的汽車前圍加強板的折邊模具，其特征在于：所述的活動塊(4)與固定塊(7)之間的斜楔配合處設有斜導板(3)，斜導板(3)固定連接在活動塊(4)的斜面上，斜導板(3)的平面與固定塊(7)的斜面滑動配合。

4.根據權利要求2所述汽車前圍加強板的折邊模具，其特征在于：所述的固定塊(7)與活動塊(4)之間還連接有拉動塊(9)，所述的拉動塊(9)有兩個，分別位于固定塊(7)的前后兩側，每個拉動塊(9)的一端與固定塊(7)的側面鉸接，拉動塊(9)的另一端卡接在活動塊(4)的側面。

5.根據權利要求4所述的汽車前圍加強板的折邊模具，其特征在于：所述的活動塊(4)的側面具有方向與斜楔配合的斜面方向一致的斜卡槽(13)，拉動塊(9)與活動塊(4)連接的一端具有向內側突的凸塊(10)，所述的凸塊(10)卡接在斜卡槽(13)內。