[實(shí)用新型]紅沖送料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420757647.4 | 申請日: | 2014-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN204276713U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴美云;吳金貴;張先民;蔣煒敏;龔丁權(quán);吳紀(jì)行 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江華龍巨水科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/10 | 分類號: | B21D43/10;B21C51/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 317606 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 紅沖送料 裝置 | ||
1.一種紅沖送料裝置,包括底座(1)和設(shè)置在底座(1)上的接料座(2),所述底座(1)上方固定有位于接料座(2)正上方的落料筒(3),所述的底座(1)上豎直設(shè)有呈柱狀的主擺動(dòng)座(4),所述主擺動(dòng)座(4)鉸接在底座(1)上,本裝置還包括擺臂(5),所述擺臂(5)的內(nèi)端固定在主擺動(dòng)座(4)上,其特征在于,所述底座(1)和主擺動(dòng)座(4)之間設(shè)有用于帶動(dòng)主擺動(dòng)座(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的氣缸一(6),擺臂(5)的外端鉸接有夾料件(7),所述夾料件(7)與擺臂(5)之間設(shè)有彈簧一(8),彈簧一(8)的兩端分別固定在夾料件(7)和擺臂(5)上,且在彈簧一(8)的作用下,夾料件(7)具有與擺臂(5)外端夾合的趨勢,所述擺臂(5)上側(cè)設(shè)有呈條狀的推料件(9),所述推料件(9)外端位于夾料件(7)和擺臂(5)之間,當(dāng)擺臂(5)擺動(dòng)至落料筒(3)下方時(shí),推料件(9)抵靠在落料筒(3)上并推動(dòng)夾料件(7)遠(yuǎn)離擺臂(5)外端,所述擺臂(5)上固定有豎直設(shè)置的氣缸二(10),所述氣缸二(10)的活塞桿與推料件(9)內(nèi)端相連,當(dāng)氣缸二(10)動(dòng)作時(shí)推料件(9)外端下移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的接料座(2)包括接料支架(2a)和水平設(shè)置且滑動(dòng)連接在接料支架(2a)上的呈板狀的擋料件(2b),所述的擋料件(2b)和接料支架(2a)之間設(shè)有彈簧二(11),所述彈簧二(11)的兩端分別固定在接料支架(2a)和擋料件(2b)上且在彈簧二(11)的作用下,擋料件(2b)具有伸至落料筒(3)正下方的趨勢,當(dāng)擺臂(5)擺動(dòng)至落料筒(3)下方時(shí),擺臂(5)抵靠在擋料件(2b)上并推動(dòng)擋料件(2b)離開落料筒(3)正下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的接料座(2)上設(shè)有感應(yīng)組件,當(dāng)工件(16)落在接料座(2)上時(shí),所述感應(yīng)組件發(fā)出信號帶動(dòng)氣缸一(6)動(dòng)作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的感應(yīng)組件包括豎直設(shè)置的探針(12),所述探針(12)位于落料筒(3)正下方且探針(12)的上端伸出接料支架(2a),所述接料支架(2a)上還鉸接有感應(yīng)片(13),所述探針(12)的下端鉸接在感應(yīng)片(13)的內(nèi)端,在重力的作用下感應(yīng)片(13)具有帶動(dòng)探針(12)上移的趨勢,所述接料支架(2a)上固定有接近開關(guān)(14),當(dāng)探針(12)下移后,感應(yīng)片(13)觸發(fā)接近開關(guān)(14),接近開關(guān)(14)發(fā)出信號并帶動(dòng)氣缸一(6)動(dòng)作。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的感應(yīng)組件包括豎直設(shè)置的探針(12),所述探針(12)位于落料筒(3)正下方且探針(12)的上端伸出接料支架(2a),所述的探針(12)和接料支架(2a)之間設(shè)有彈簧三,所述彈簧三的兩端分別固定在探針(12)和接料支架(2a)上且在彈簧三的作用下,探針(12)上端具有伸出接料支架(2a)的趨勢,所述接料支架(2a)上固定有接近開關(guān)(14),當(dāng)探針(12)下移后,接近開關(guān)(14)發(fā)出信號并帶動(dòng)氣缸一(6)動(dòng)作。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的探針(12)的下端具有呈圓形片狀的擺動(dòng)部(12a),所述感應(yīng)片(13)上具有與擺動(dòng)部(12a)對應(yīng)匹配的缺口,所述的探針(12)的擺動(dòng)部(12a)嵌入感應(yīng)片(13)的缺口中,所述接料支架(2a)上具有兩塊豎直設(shè)置的限位板(2c),所述感應(yīng)片(13)位于兩塊限位板(2c)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的擺臂(5)的外端具有呈V字形的夾料缺口(5a)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述擺臂(5)和主擺動(dòng)座(4)之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)擺臂(5)方向的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的擺臂(5)鉸接在主擺動(dòng)座(4)上,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括若干螺栓,所述螺栓穿過擺臂(5)且抵靠在主擺動(dòng)座(4)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的紅沖送料裝置,其特征在于,所述的推料件(9)包括壓桿(9a)和傳動(dòng)桿(9b),擺臂(5)上豎直設(shè)有呈柱狀的副擺動(dòng)座(15),所述的副擺動(dòng)座(15)鉸接在擺臂(5)上,所述的壓桿(9a)中部鉸接在副擺動(dòng)座(15)上,所述壓桿(9a)的外端位于夾料件(7)和擺臂(5)之間,當(dāng)擺臂(5)擺動(dòng)至落料筒(3)下方時(shí),壓桿(9a)外端抵靠在落料筒(3)上并推動(dòng)夾料件(7)遠(yuǎn)離擺臂(5)外端,所述傳動(dòng)桿(9b)的兩端分別鉸接在壓桿(9a)的內(nèi)端和氣缸二(10)上,當(dāng)氣缸二(10)動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)壓桿(9a)外端下移。
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