[實用新型]一種鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急搶通保通一體化橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420753251.2 | 申請日： | 2014-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN204311341U | 公開（公告）日： | 2015-05-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 汪立之;冷建興;姜雪;吳世海;徐關(guān)堯;吳家驊;梁濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 中山市公路鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司 |
| 主分類號： | E01D18/00 | 分類號： | E01D18/00 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 肖軍 |
| 地址： | 528437 廣東省中山*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鋼結(jié)構(gòu) 應(yīng)急 搶通保通 一體化 | ||
1.一種鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急搶通保通一體化橋，其特征在于包括橋體，所述橋體內(nèi)通過錨具固定有若干鋼絞線。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急搶通保通一體化橋，其特征在于所述橋體下部采用空心鋼管制作，鋼絞線設(shè)置在空心鋼管內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急搶通保通一體化橋，其特征在于所述橋體包括左半橋體和右半橋體，左半橋體和右半橋體的樞接在一起。
4.如權(quán)利要求3所述的一種鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急搶通保通一體化橋，其特征在于其還包括一油缸和連桿機(jī)構(gòu)，所述連桿機(jī)構(gòu)安裝在左半橋體和右半橋體上，所述油缸的一端樞接在左半橋體或右半橋體上，另一端作用在連桿機(jī)構(gòu)上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急搶通保通一體化橋，其特征在于所述橋體的兩端樞接有搭接板。
6.如權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急搶通保通一體化橋，其特征在于所述橋體的兩側(cè)樞接有護(hù)欄。
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