[實用新型]貨車及其貨箱翻轉支座有效
| 申請號: | 201420749771.6 | 申請日: | 2014-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN204341231U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 何寄平;李軍 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司;長沙福田汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/02 | 分類號: | B62D33/02 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區沙河鎮*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨車 及其 貨箱 翻轉 支座 | ||
1.一種貨箱翻轉支座,所述貨箱翻轉支座包括兩個平行設置的支撐板(10),其特征在于,所述貨箱翻轉支座還包括:
連接板(20),所述連接板(20)的兩端分別與相應的一個所述支撐板(10)的第一端連接,使所述兩個支撐板(10)和所述連接板(20)形成U型結構。
2.根據權利要求1所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述連接板(20)的第一表面朝向所述U型結構的鉸接空間,與所述第一表面相背的第二表面上設置有第一凹槽(21)。
3.根據權利要求2所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述第一凹槽(21)與所述連接板(20)的端面的形狀相同。
4.根據權利要求2所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述第一凹槽(21)與所述連接板(20)的兩個相對的側壁之間均形成第一間隔部(22),且所述連接板(20)兩側的所述第一間隔部(22)平行設置。
5.根據權利要求1所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述支撐板(10)上設置有第二凹槽(11),且所述第二凹槽(11)設置在所述支撐板(10)的端面上。
6.根據權利要求5所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述第二凹槽(11)與所述支撐板(10)的側壁之間形成第二間隔部(12),所述第二間隔部(12)沿所述支撐板(10)的延伸方向設置。
7.根據權利要求5所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述支撐板(10)上設置有多個所述第二凹槽(11),且相鄰的兩個所述第二凹槽(11)之間形成第三間隔部(13),所述第三間隔部(13)沿所述支撐板(10)的延伸方向設置。
8.根據權利要求7所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述第二凹槽(11)為兩個,且所述兩個第二凹槽(11)相對于所述支撐板(10)的延伸方向的中心線對稱地設置。
9.根據權利要求1所述的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述支撐板(10)上設置有銷軸安裝孔(14)和銷軸固定孔(15),所述銷軸固定孔(15)環繞所述銷軸安裝孔(14)設置。
10.一種貨車,包括貨箱、車架和連接所述貨箱和所述車架的貨箱翻轉支座,其特征在于,所述貨箱翻轉支座為權利要求1至9中任一項所述的貨箱翻轉支座。
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