[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于融冰雪路面減速帶發(fā)電機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420749770.1
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204253296U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張秀靈;劉凱;張雨菲;儲根法;馬亞龍;魏世軍
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省交通建設(shè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: F03G7/00
• 分類號: F03G7/00;E01F9/047
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 何梅生

1.一種應(yīng)用于融冰雪路面減速帶發(fā)電機(jī)構(gòu)，其特征是：以減速帶壓板(1)為驅(qū)動件，在減速帶壓板(1)的下方設(shè)置傳動結(jié)構(gòu)，所述傳動結(jié)構(gòu)設(shè)置為：

所述減速帶壓板(1)是由呈豎向設(shè)置的彈簧(3)在底部進(jìn)行支撐，使所述減速帶壓板(1)處在高于路面的支撐高度上；汽車駛過的壓力使減速帶壓板(1)下移形成下行程，壓力撤除后的減速帶壓板(1)恢復(fù)支撐高度形成上行程；

一呈水平的垂直于行車方向的橫向傳動轉(zhuǎn)軸(2A)，其上固定設(shè)置傳動齒輪(2)，以所述傳動齒輪(2)帶動橫向傳動轉(zhuǎn)軸(2A)的轉(zhuǎn)動，并在橫向傳動轉(zhuǎn)軸(2A)上輸出轉(zhuǎn)矩；

一下行程驅(qū)動結(jié)構(gòu)，是在所述下行程中驅(qū)動所述傳動齒輪(2)單向轉(zhuǎn)動；

一上行程驅(qū)動結(jié)構(gòu)，是與所述下行程驅(qū)動結(jié)構(gòu)形式相同，分處在傳動齒輪(2)的左右兩側(cè)，以所述下行程驅(qū)動結(jié)構(gòu)和上行程驅(qū)動結(jié)構(gòu)在下行程和上行程中交替驅(qū)動所述傳動齒輪(2)按同一方向單向轉(zhuǎn)動；

以所述橫向傳動轉(zhuǎn)軸驅(qū)動發(fā)電蓄電模塊(13)，在路面上設(shè)置隔冰雪電熱器件(14)，將所述隔冰雪電熱器件(14)與發(fā)電蓄電模塊(13)相連接，以所述發(fā)電蓄電模塊(13)為所述隔冰雪電熱器件(14)提供電力。