[實用新型]一種基于光伏發電的電動車充電裝置有效
| 申請號: | 201420748235.4 | 申請日: | 2014-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN204271692U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 馬浩;周志堅;張宗慧;楊勇;李青 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網山東省電力公司濟南供電公司;山東魯能智能技術有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 發電 電動車 充電 裝置 | ||
1.一種基于光伏發電的電動車充電裝置,包括:固定于地面上的支架,所述支架上覆蓋多組光伏板,其特征是,所述光伏板通過電纜連接若干條支路;所述每一條支路為:所述光伏板通過電纜連接濾波器,所述濾波器并聯連接一串聯電路,所述串聯電路為依次串聯連接的儲電裝置與光控開關,所述濾波器依次串聯連接逆變器與充電樁。
2.如權利要求1所述的一種基于光伏發電的電動車充電裝置,其特征是,所述充電樁上設有多種充電接口。
3.如權利要求1或2所述的一種基于光伏發電的電動車充電裝置,其特征是,所述濾波器具體電路結構為:與光伏板輸出端連接的濾波器輸入端Vin,所述Vin負極接地,所述Vin正極依次串聯連接電感L1,電容C1,電阻R1,所述電阻R1的另一端連接放大器A1的反相輸入端,所述放大器A1的正相輸入端接地,所述放大器A1的輸出端與反相輸入端之間連接電容C2,所述電容C2并聯連接電阻R2,所述放大器A2的輸出端連接電阻R4,所述電阻R4的另一端連接放大器A2的反相輸入端,所述放大器A2的輸出端與反相輸入端之間連接電容C3,所述放大器A2的正相輸入端接地,所述放大器A2的輸出端通過電阻R6連接放大器A3的反相輸入端,所述放大器A3的正相輸入端接地,所述放大器A3的反相輸入段與輸出端之間連接電阻R5,所述放大器A3的輸出端通過電阻R3連接放大器A1的反相輸入端;所述放大器A1、放大器A2與放大器A3的電源端接vdd,接地端接地;所述放大器A2的輸出端為濾波器的輸出端正極,?所述濾波器負極接地。
4.如權利要求3所述的一種基于光伏發電的電動車充電裝置,其特征是,所述光伏板為30kW多晶硅組件。
5.如權利要求1或4所述的一種基于光伏發電的電動車充電裝置,其特征是,所述電纜上設有匯流箱。
6.如權利要求1或4所述的一種基于光伏發電的電動車充電裝置,其特征是,所述逆變器為15kW三相逆變器。
7.如權利要求2所述的一種基于光伏發電的電動車充電裝置,其特征在于,所述多種充電接口包括:工頻變壓器的充電器接口、開關電源式充電器接口、脈沖充電器接口。
8.如權利要求5所述的一種基于光伏發電的電動車充電裝置,其特征在于,所述匯流箱為光伏防雷匯流箱。
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