[實用新型]一種高速列車、地鐵等軌道交通車輛用頂板減振器

有效

• 申請號: 201420747438.1
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204527196U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 姜曉妍;姚榮榮;褚惠萍;李夢佳;于元東
• 申請（專利權）人: 青島澳泰交通設備有限公司
• 主分類號: B61D17/12
• 分類號: B61D17/12;F16F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速列車、地鐵等軌道交通車輛用頂板減振器，其特征在于：它包括芯軸、上軸向彈性體、下軸向彈性體、徑向減振墊、裝配體，所述上軸向彈性體與下軸向彈性體分別套裝于芯軸上，上軸向彈性體、下軸向彈性體之間設有相互配合的徑向減振墊、裝配體，所述上軸向彈性體上端、下軸向彈性體下端分別設有套裝于芯軸上的上墊片、下墊片，所述上墊片的頂部上設有與芯軸連接的螺栓，下墊片的底部上設有與芯軸連接的防松螺母。

2.根據權利要求1所述的一種高速列車、地鐵等軌道交通車輛用頂板減振器，其特征在于：所述上軸向彈性體、下軸向彈性體的中間硫化嵌入一層骨架，所述上軸向彈性體、下軸向彈性體的上表面與下表面上均設有花紋。