[實(shí)用新型]一種軸承內(nèi)圈檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420746206.4
• 申請(qǐng)日: 2014-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN204202592U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡百君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 慈溪市四海軸承有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/14
• 分類號(hào): G01B21/14
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承檢測(cè)領(lǐng)域，特別是一種軸承內(nèi)圈檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

軸承是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，包括外圈、內(nèi)圈與滾珠等，其中軸承的內(nèi)圈內(nèi)徑的精確度直接影響到軸承的整體精度和性能。目前，對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行檢測(cè)的基本上停留在手工檢測(cè)水平，不但檢測(cè)效率低下、穩(wěn)定性不高，即使有軸承生產(chǎn)廠商采用自動(dòng)化設(shè)備對(duì)軸承內(nèi)圈內(nèi)徑進(jìn)行檢測(cè)，但是目前的檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便，投入成本高，而且容易發(fā)生無法辨識(shí)內(nèi)徑是否經(jīng)過精磨加工直接進(jìn)行內(nèi)徑尺寸檢測(cè)，導(dǎo)致軸承損傷以及設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，同時(shí)設(shè)備的檢測(cè)精度不高，容易造成不合格軸承的出廠。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便且成本低、精度高的軸承內(nèi)圈檢測(cè)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種軸承內(nèi)圈檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有一固定座，所述固定座上依次設(shè)有內(nèi)圈精磨檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第一分揀機(jī)構(gòu)、內(nèi)圈內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及第二分揀機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上還設(shè)有一上料機(jī)構(gòu)，所述上料機(jī)構(gòu)位于內(nèi)圈精磨檢測(cè)機(jī)構(gòu)側(cè)邊，所述固定座上還設(shè)有與內(nèi)圈精磨檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第一分揀機(jī)構(gòu)、內(nèi)圈內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及第二分揀機(jī)構(gòu)相適配的移送機(jī)構(gòu)，所述上料機(jī)構(gòu)與移送機(jī)構(gòu)相垂直，所述移送機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)一端上連有一傳送機(jī)構(gòu)；

所述機(jī)架上還設(shè)有一控制單元，所述控制單元通過信號(hào)線分別與上料機(jī)構(gòu)、移送機(jī)構(gòu)、內(nèi)圈精磨檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第一分揀機(jī)構(gòu)、內(nèi)圈內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及第二分揀機(jī)構(gòu)相連；所述控制單元也可以與傳送機(jī)構(gòu)相連接，從而控制傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)。將內(nèi)圈精磨檢測(cè)機(jī)構(gòu)與第一分揀機(jī)構(gòu)可以先對(duì)軸承內(nèi)圈是否進(jìn)行精磨加工進(jìn)行區(qū)分，將未精磨加工的軸承剔除，有利于后期的內(nèi)圈內(nèi)徑的檢測(cè)。

進(jìn)一步，所述內(nèi)圈精磨檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括若干可更換的第一檢測(cè)頭以及位于第一檢測(cè)頭正下方的第一檢測(cè)工位，所述第一檢測(cè)頭與第一連接座相連接，所述第一連接座與驅(qū)動(dòng)第一連接座上下移動(dòng)的第一連接座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，從而帶動(dòng)第一檢測(cè)頭上下移動(dòng)，所述內(nèi)圈精磨檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括位于第一連接座上端同一水平面的第一感應(yīng)頭。

進(jìn)一步，所述第一分揀機(jī)構(gòu)包括若干第一推塊以及與第一推塊相對(duì)應(yīng)的第一分揀工位，所述第一推塊與驅(qū)動(dòng)第一推塊往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，位于所述第一推塊推動(dòng)方向上的固定座上設(shè)有第一開口，所述第一開口所對(duì)應(yīng)的機(jī)架上設(shè)有置物筐。

進(jìn)一步，所述第一推塊的端部呈弧形設(shè)置，弧形設(shè)置有利于降低對(duì)軸承推動(dòng)時(shí)所收到的損傷。

進(jìn)一步，所述內(nèi)圈內(nèi)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括若干可更換的第二檢測(cè)頭以及位于所述第二檢測(cè)頭正下方的第二檢測(cè)工位，所述第二檢測(cè)頭端部設(shè)有與控制單元相連接的感應(yīng)機(jī)構(gòu)，所述第二檢測(cè)頭與第二連接座相連接，所述第二連接座與驅(qū)動(dòng)第二連接座上下移動(dòng)的第二連接座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，且所述第二連接座與一驅(qū)動(dòng)第二連接座轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接從而可以驅(qū)動(dòng)第二連接座轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)第二檢測(cè)頭的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使第二檢測(cè)頭可以在軸承內(nèi)圈內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，有利于對(duì)整個(gè)軸承內(nèi)圈的精磨程度進(jìn)行檢測(cè)，保證整個(gè)軸承內(nèi)圈精磨的均勻性。

進(jìn)一步，所述第二連接座外表面設(shè)有第一齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與一連接桿相連接，所述連接桿上設(shè)有所述第二連接座的第一齒輪相嚙合的第二齒輪。

進(jìn)一步，所述第二分揀機(jī)構(gòu)包括若干第二推塊以及與第二推塊相對(duì)應(yīng)的第二分揀工位，所述第二分揀工位包括報(bào)廢工位與返工工位，所述第二推塊與驅(qū)動(dòng)第二推塊往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，位于所述第二推塊推動(dòng)方向上的固定座上設(shè)有第二開口，所述第二開口所對(duì)應(yīng)的機(jī)架上設(shè)有與軸承相適配的回收機(jī)構(gòu)，所述回收機(jī)構(gòu)上分別設(shè)有與報(bào)廢工位、返工工位相對(duì)應(yīng)的報(bào)廢回收道、返工回收道，所述報(bào)廢回收道與返工回收道上設(shè)有第一推桿以及驅(qū)動(dòng)第一推桿運(yùn)動(dòng)的第一推桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述第二推塊的端部設(shè)有彈性件，有利于對(duì)推送的軸承的保護(hù)，同時(shí)在報(bào)廢回收道與返工回收道上也設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)層，降低軸承從固定座上掉下時(shí)造成的損傷。

進(jìn)一步，所述移送機(jī)構(gòu)包括一往復(fù)位移片，所述往復(fù)位移片與驅(qū)動(dòng)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)的位移片驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述往復(fù)位移片上設(shè)有若干與軸承適配的弧形凹槽。

進(jìn)一步，所述上料機(jī)構(gòu)包括一與往復(fù)位移片相垂直的傳輸帶以及驅(qū)動(dòng)傳輸帶傳輸?shù)膫鬏攷?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳輸帶上設(shè)有分別與所述傳輸帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及控制單元相連接的第二感應(yīng)頭，所述傳輸帶上還設(shè)有第二推桿，所述第二推桿與驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)的第二推桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，所述第二推桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與控制單元相連接。