[實用新型]一種軸承內圈檢測裝置有效
| 申請號: | 201420746206.4 | 申請日: | 2014-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN204202592U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 胡百君 | 申請(專利權)人: | 慈溪市四海軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/14 | 分類號: | G01B21/14 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 315318 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 內圈 檢測 裝置 | ||
1.一種軸承內圈檢測裝置,包括機架,其特征在于:所述機架上設有一固定座,所述固定座上依次設有內圈精磨檢測機構、第一分揀機構、內圈內徑檢測機構以及第二分揀機構,所述機架上還設有一上料機構,所述上料機構位于內圈精磨檢測機構側邊,所述固定座上還設有與內圈精磨檢測機構、第一分揀機構、內圈內徑檢測機構以及第二分揀機構相適配的移送機構,所述上料機構與移送機構相垂直,所述移送機構遠離上料機構一端上連有一傳送機構;
所述機架上還設有一控制單元,所述控制單元通過信號線分別與上料機構、移送機構、內圈精磨檢測機構、第一分揀機構、內圈內徑檢測機構以及第二分揀機構相連。
2.根據權利要求1所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述內圈精磨檢測機構包括若干可更換的第一檢測頭以及位于第一檢測頭正下方的第一檢測工位,所述第一檢測頭與第一連接座相連接,所述第一連接座與驅動第一連接座上下移動的第一連接座驅動機構相連,從而帶動第一檢測頭上下移動,所述內圈精磨檢測機構還包括位于第一連接座上端同一水平面的第一感應頭。
3.根據權利要求1所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述第一分揀機構包括若干第一推塊以及與第一推塊相對應的第一分揀工位,所述第一推塊與驅動第一推塊往復運動的第一推塊驅動機構相連,位于所述第一推塊推動方向上的固定座上設有第一開口,所述第一開口所對應的機架上設有置物筐。
4.根據權利要求3所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述第一推塊的端部呈弧形設置。
5.根據權利要求1所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述內圈內徑檢測機構包括若干可更換的第二檢測頭以及位于所述第二檢測頭正下方的第二檢測工位,所述第二檢測頭端部設有與控制單元相連接的感應機構,所述第二檢測頭與第二連接座相連接,所述第二連接座與驅動第二連接座上下移動的第二連接座驅動機構相連接,且所述第二連接座與一驅動第二連接座轉動的轉動驅動機構相連接從而可以驅動第二連接座轉動并帶動第二檢測頭的轉動。
6.根據權利要求5所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述第二連接座外表面設有第一齒輪,所述轉動驅動機構與一連接桿相連接,所述連接桿上設有所述第二連接座的第一齒輪相嚙合的第二齒輪。
7.根據權利要求1所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述第二分揀機構包括若干第二推塊以及與第二推塊相對應的第二分揀工位,所述第二分揀工位包括報廢工位與返工工位,所述第二推塊與驅動第二推塊往復運動的第二推塊驅動機構相連,位于所述第二推塊推動方向上的固定座上設有第二開口,所述第二開口所對應的機架上設有與軸承相適配的回收機構,所述回收機構上分別設有與報廢工位、返工工位相對應的報廢回收道、返工回收道,所述報廢回收道與返工回收道上設有第一推桿以及驅動第一推桿運動的第一推桿驅動機構。
8.根據權利要求1所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述移送機構包括一往復位移片,所述往復位移片與驅動其往復運動的位移片驅動機構相連接,所述往復位移片上設有若干與軸承適配的弧形凹槽。
9.根據權利要求1所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述上料機構包括一與往復位移片相垂直的傳輸帶以及驅動傳輸帶傳輸的傳輸帶驅動機構,所述傳輸帶上設有分別與所述傳輸帶驅動機構以及控制單元相連接的第二感應頭,所述傳輸帶上還設有第二推桿,所述第二推桿與驅動其運動的第二推桿驅動機構相連,所述第二推桿驅動機構與控制單元相連接。
10.根據權利要求9所述的軸承內圈檢測裝置,其特征在于:所述第二感應頭的個數為兩個,其中一個第二感應頭位于第二推桿上方,另一個第二感應頭位于傳輸帶的起始端。
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