[實用新型]輪速傳感器總成和輪速傳感器總成安裝裝置

有效

• 申請號: 201420745894.2
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204341007U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 康欲曉
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00;G01P3/44
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種輪速傳感器總成，其特征在于，包括：

感應件；和

固定件，所述固定件上設有第一安裝孔和用于安裝所述輪速傳感器總成的第二安裝孔，所述感應件的一部分配合在所述第一安裝孔內。

2.根據權利要求1所述的輪速傳感器總成，其特征在于，所述感應件包括：

本體；和

安裝部，所述安裝部設在所述本體的端面上，所述安裝部的邊沿位于所述本體的邊沿的內側，其中所述安裝部的一部分配合在所述第一安裝孔內，所述固定件抵靠在所述本體的所述端面上。

3.根據權利要求2所述的輪速傳感器總成，其特征在于，所述本體為大體圓柱狀，所述安裝部為圓柱狀，所述第一安裝孔為圓孔，所述本體的中心軸線與所述安裝部的中心軸線重合。

4.根據權利要求2所述的輪速傳感器總成，其特征在于，所述本體與所述安裝部一體形成。

5.根據權利要求1所述的輪速傳感器總成，其特征在于，所述第一安裝孔沿所述固定件的厚度方向貫通所述固定件。

6.根據權利要求1所述的輪速傳感器總成，其特征在于，進一步包括粘結層，所述粘結層設在所述感應件的所述一部分與所述第一安裝孔的壁之間。

7.根據權利要求1所述的輪速傳感器總成，其特征在于，所述感應件的所述一部分過盈配合或焊接在所述第一安裝孔內。

8.一種輪速傳感器總成安裝裝置，其特征在于，包括：

轉向節，所述轉向節上設有第一裝配孔和第二裝配孔；

感應件，所述感應件的第一部分配合在所述第一裝配孔內；

固定件，所述固定件上設有第一安裝孔和第二安裝孔，所述感應件的第二部分配合在所述第一安裝孔內；和

緊固件，所述緊固件穿過所述第二安裝孔且配合在所述第二裝配孔內。

9.根據權利要求8所述的輪速傳感器總成安裝裝置，其特征在于，所述感應件的所述第一部分的周面上設有多個凸起，多個所述凸起沿所述感應件的周向間隔開，其中多個所述凸起抵靠在所述第一裝配孔的壁上。

10.根據權利要求9所述的輪速傳感器總成安裝裝置，其特征在于，每個所述凸起沿所述感應件的軸向延伸。