[實用新型]輪胎測壓表

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420744140.5
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204389093U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周秋松
• 申請（專利權(quán)）人: 欽瑞工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: G01L17/00
• 分類號: G01L17/00;G01B5/18
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301
• 代理人: 牟長林

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是有關(guān)一種輪胎測壓表，尤其是一種利用該縱向?qū)е奶ゼy量桿伸入胎紋內(nèi)部的上下運動，經(jīng)由齒輪組轉(zhuǎn)換成圓周運動，使指針借助圓周形態(tài)的深度表格顯示胎紋深淺值的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計。

背景技術(shù)

現(xiàn)有中國臺灣第082201661號“輪胎之胎壓計改良構(gòu)造”專利案是由固定座組、驅(qū)動裝置、指示裝置及彈性線組成；其中，指示裝置是由固定板及指示針組成，該固定板的固定孔上設(shè)有彈性組件，借助彈性組件使固定板固定于固定座組的固定桿上，當組裝時，可借助彈性組件的彈力使固定板推抵轉(zhuǎn)軸，致使轉(zhuǎn)軸緊密與驅(qū)動裝置齒合；上述現(xiàn)有輪胎的胎壓計，僅具有胎壓量測的功能；本發(fā)明人有鑒于現(xiàn)有輪胎的胎壓計單一功能早已不符合產(chǎn)業(yè)利用性的使用瓶頸，特以其參與相關(guān)產(chǎn)品制造生產(chǎn)多年的實務(wù)經(jīng)驗及其一貫秉持的優(yōu)良設(shè)計理念，針對單一功能的現(xiàn)有輪胎胎壓計進行改良，期使胎壓計得以伸入胎紋內(nèi)部的探針測得胎紋深淺值者功效提升，以符合產(chǎn)業(yè)利用性。

發(fā)明內(nèi)容

即，本實用新型的主要目的，是在提供一種輪胎測壓表；其所欲解決的問題點，是針對現(xiàn)有僅具有胎壓量測的功能問題點加以改良突破；

而其解決問題的技術(shù)特點，主要是借助：

一種輪胎測壓表，其包括一表殼，該表殼內(nèi)部包含有一呈開放空間形態(tài)的組室，該組室相對該表殼外緣設(shè)有一與該組室相互連通的組槽，其中該組室組設(shè)一胎壓量測單元，且該胎壓量測單元相對該表殼的外緣?設(shè)有一導(dǎo)氣裝置，而該胎壓量測單元相對該表殼的一端面設(shè)有一數(shù)值顯示板，該數(shù)值顯示板包含有一胎壓值顯示區(qū)及一胎紋深度顯示區(qū)，其中該胎紋深度顯示區(qū)呈旋轉(zhuǎn)顯示形態(tài)；另該表殼的該組槽一側(cè)適當位置設(shè)有復(fù)數(shù)組孔，且該表殼相對該組槽的預(yù)定位置設(shè)有一穿孔；而該表殼的該組槽內(nèi)部組設(shè)有一胎紋深度量測單元，其中該胎紋深度量測單元包含：一固定座組，該固定座組包含有一固定座，該固定座置中預(yù)定位置立向設(shè)有一中置座，該中置座表面的預(yù)定位置設(shè)有一固定孔，該固定孔的上方預(yù)定位置設(shè)有一第一樞孔及一第二樞孔，該第二樞孔的一側(cè)縱向設(shè)有一縱貫孔，該縱貫孔相對該固定座位置貫設(shè)一量測穿孔，又該縱貫孔一側(cè)預(yù)定位置設(shè)有一阻尼組孔，且該縱貫孔的頂部末端兩側(cè)緣設(shè)有固定座卡槽；一齒輪組，包含有一第一齒輪、一第二齒輪、一第三齒輪、一指針齒輪、一齒輪固定板、一連動件、一游絲及一傳動齒輪軸，其中該第二齒輪包含有一第二貫孔，該齒輪固定板對應(yīng)該第二貫孔設(shè)有一貫穿孔，令該第二貫孔一端面對位于該貫穿孔，并使該第二貫孔的另一端面對位于該固定座組的第一樞孔，另該第三齒輪的兩軸端面分別設(shè)有一第三樞部及一第三樞端，該固定座組對應(yīng)該第三樞部設(shè)有一第二樞孔，令該第三樞部對應(yīng)樞設(shè)于該第二樞孔，而該齒輪固定板對應(yīng)該第三樞端設(shè)有一第三樞孔，令該第三樞端對應(yīng)樞設(shè)于該第三樞孔，并使該第二齒輪相對嚙合于該第三齒輪，又該第一齒輪軸向貫設(shè)有一第一貫孔，令該第一貫孔對位于該齒輪固定板的該貫穿孔，而該第一齒輪對應(yīng)嚙合于該指針齒輪，其中該指針齒輪的另一軸向端面設(shè)有一第四樞端；另，該游絲呈螺旋線體形態(tài)，該游絲近其螺旋中心位置設(shè)有一第一組端，令該第一組端對位于該固定座組的該第一樞孔的另一端面，另該游絲的另端設(shè)有一呈拉伸延長形態(tài)的第二組端，該第二組端黏結(jié)于該固定座組另一端面的預(yù)定位置，另該連動件中央軸向貫穿有一連接孔，令該連接孔對位于該游?絲的該第一組端，另該傳動齒輪軸連續(xù)貫設(shè)于該第一齒輪的該第一貫孔、該齒輪固定板的該貫穿孔、該第二齒輪的該第二貫孔、該固定座組的該第一樞孔、該游絲的該第一組端及該連動件的該連接孔后，并使該傳動齒輪軸軸向末端壓迫該第一齒輪、該齒輪固定板、該第二齒輪、該游絲及該連動件呈緊密接觸狀態(tài)下鉚合，使該第一齒輪、該齒輪固定板、該第二齒輪、該游絲及該連動件互呈軸向同步連動狀態(tài)；另該指針齒輪的該第四樞端的軸端面中央設(shè)有一針件組部，該針件組部對應(yīng)組設(shè)于該數(shù)值顯示板的該胎紋深度顯示區(qū)；一阻尼墊圈華司，位設(shè)于該固定座組的該阻尼組孔，并借助一阻尼墊圈螺絲穿設(shè)固定該阻尼墊圈華司于該固定座組的該阻尼組孔中；一縱向?qū)е淇v向?qū)ЫM于該固定座組的該縱貫孔中，該縱向?qū)е隙诵纬梢换瑒恿織U，該滑動量桿穿出于該表殼的該穿孔，而該縱向?qū)е那跋蚨嗣骖A(yù)定區(qū)段削設(shè)一平面形態(tài)的平面部，且該平面部對應(yīng)該第三齒輪的一側(cè)設(shè)有一齒條，令該齒條對應(yīng)嚙合于該第三齒輪，而該縱向?qū)е哪┒嗽O(shè)有一胎紋量桿，該胎紋量桿朝下穿出于該固定座組的該量測穿孔外；一固定座上蓋，其包含有一對位于該齒輪固定板及該固定座組的該固定孔的固定導(dǎo)組孔，該固定導(dǎo)組孔借助一固定座螺絲穿螺鎖固于該齒輪固定板及該固定座組的固定孔，另該固定座上蓋的對應(yīng)該指針齒輪的該第四樞端設(shè)有一第四樞孔，令該指針齒輪的該第四樞端樞設(shè)于該固定座上蓋的該第四樞孔，另該固定座上蓋對應(yīng)該固定座組的該固定座卡槽設(shè)有固定座卡榫，令各該固定座卡榫嵌卡固定于該固定座組的各該固定座卡槽中。