[實用新型]一種農用車多功能傳動箱殼體

有效

• 申請號: 201420743078.8
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN204312675U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 陳建春;金少華;李政庭;毛學兵
• 申請（專利權）人: 重慶先友科技開發有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 李強

技術領域

本實用新型涉及一種農用車傳動箱，特別是涉及一種用于農用車的傳動箱的殼體。

背景技術

目前，隨著國家加強對糧食安全的監督，農用車市場的發展，對不同地形、工況所需求的農用車的要求不斷提高，現有技術中用于農用車的傳動箱已經滿足不了使用需求。

現有，針對農用車需要多處外用動力接口的需求，傳統的殼體已經不能滿足多接口的結構設計。

實用新型內容

鑒于上述，本實用新型的目的在于提供一種農用車傳動箱殼體，用于農用車與動力設備安裝，實現動力傳遞，正反轉切換，前進倒檔，多功能動力輸出，設有兩個動力輸出，還可以實現前行后退的檔位變化。

一種農用車多功能傳動箱殼體，包括上殼體和下殼體，上、下殼體之間通過螺栓緊固連接，上下殼體之間設有輸入軸孔和輸出軸孔，輸入軸孔包括前輸入軸孔和后輸入軸孔，輸出軸孔包括前輸出軸孔和后輸出軸孔，輸入軸孔和輸出軸孔設置在同一水平面，輸入軸孔和輸出軸孔均向箱體外側延伸設有軸承座，殼體內底部還設有輔助支撐，輔助支撐上設有軸承安裝座，輔助支撐上的軸承安裝座與輸出軸孔同軸布置，輔助支撐延伸到箱體內側設有中間軸承座，對應中間軸承座設有獨立軸承座，中間軸承座與獨立軸承座同軸設計，中間軸承座與獨立軸承座的安裝面低于輸入軸孔和輸出軸孔的安裝面。

作為優選，輔助支撐上的軸承座包括前軸承座和后軸承座。

作為優選，前輸入軸孔上設有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設有油封槽。

作為優選，后輸出軸孔上設有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設有油封槽。

作為優選，后輸入軸孔上設有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側設有油封槽。

作為優選，前輸出軸孔上設有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側設有油封槽。

作為優選，上殼體的上方右側設有油尺。

作為優選，上殼體的上方左側設有制動搖臂安裝座。

如上所述，本實用新型的一種農用車多功能傳動箱，用于農用車與動力設備配合安裝。結構布局合理，緊湊。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型實施例的農用車多功能傳動箱殼體的剖視結構示意圖。

圖2顯示為本實用新型實施例的農用車多功能傳動箱的外部結構示意圖。

圖3顯示為本實用新型實施例的農用車多功能傳動箱的結構示意圖(配合好傳動部件)。

零件標號說明

1--------箱體，

101------上殼體，

102------下殼體，

103------螺栓，

104------輸入軸孔，

104’------前輸入軸孔，

104”------后輸入軸孔，

105------輸出軸孔，

105’------前輸出軸孔，

105”------后輸出軸孔，

106------輔助支撐，

107------軸承安裝座，

107’------前軸承座，

107”------后軸承座，

108------中間軸承座，

109------獨立軸承座，

120------油封槽，

121------油尺，

122------制動搖臂安裝座，

2--------輸入軸，

3--------深溝球軸承，

4--------油封，

5--------深溝球軸承，

6--------皮帶輪，

7--------a齒輪，

8--------結合齒輪，

9--------b齒輪，

10--------電機輸出軸，

11--------深溝球軸承，

12--------隔套，

13--------皮帶輪，

14--------深溝球軸承，

15--------端蓋，

16--------油封，

17--------結合齒轂，

18--------結合齒套，

19--------c主動力齒輪，

20--------d主動力齒輪，

21--------e從動力齒輪，

22--------輸出軸，

23--------深溝球軸承，

24--------油封，