[實(shí)用新型]一種用于中壓雙電源切換的真空斷路器手車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420742272.4
• 申請(qǐng)日: 2014-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204243583U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張開(kāi)連;吳炳昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 施耐德電氣華電開(kāi)關(guān)(廈門(mén))有限公司
• 主分類號(hào): H02B11/133
• 分類號(hào): H02B11/133;H02J9/08
• 代理公司: 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及開(kāi)關(guān)柜中的斷路器手車(chē)，尤其涉及一種用于中壓雙電源切換的真空斷路器手車(chē)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的中壓雙電源自動(dòng)切換的兩臺(tái)戶內(nèi)高壓真空斷路器之間只有電氣聯(lián)鎖，存在電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)失效且兩臺(tái)斷路器都合閘時(shí)，從發(fā)電機(jī)側(cè)向電網(wǎng)送電，引起電網(wǎng)故障的缺陷。其次現(xiàn)有技術(shù)的兩臺(tái)斷路器分別裝接在兩臺(tái)底盤(pán)車(chē)上，安裝時(shí)需要分別安裝并調(diào)試，安裝較麻煩。因此影響了中壓自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的廣泛應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種用于中壓雙電源切換的真空斷路器手車(chē)，其克服了背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有技術(shù)的斷路器手車(chē)安裝麻煩，使用不安全的缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的所采用的技術(shù)方案是：

一種用于中壓雙電源切換的真空斷路器手車(chē)，包括底盤(pán)車(chē)、用于電氣連接市電電源的第一斷路器和用于電氣連接發(fā)電機(jī)電源的第二斷路器，該第一斷路器和第二斷路器都集成在該底盤(pán)車(chē)上，該第一斷路器和第二斷路器之間設(shè)有第一機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。

一實(shí)施例之中：該底盤(pán)車(chē)與該第一斷路器和第二斷路器之間設(shè)有第二機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。

一實(shí)施例之中：該第一機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括：

聯(lián)鎖柱、銷(xiāo)、第一彈性件和定位套座，該聯(lián)鎖柱上開(kāi)設(shè)有一長(zhǎng)腰孔，該定位套座上開(kāi)設(shè)有一銷(xiāo)孔，該銷(xiāo)穿過(guò)該銷(xiāo)孔和長(zhǎng)腰孔使該聯(lián)鎖柱與該定位套座沿該聯(lián)?鎖柱的軸向相對(duì)滑接，該聯(lián)鎖柱向其軸向兩側(cè)分支出第一聯(lián)鎖分柱和第二聯(lián)鎖分柱，該聯(lián)鎖柱的下端連接該第一彈性件；

第一轉(zhuǎn)軸和第一凸輪，該第一轉(zhuǎn)軸連接第一斷路器的操作主軸，該第一凸輪固設(shè)在該第一轉(zhuǎn)軸上，該第一凸輪的外回轉(zhuǎn)面設(shè)有第一凹槽，該第一斷路器處于分閘狀態(tài)時(shí)，該第一凹槽的開(kāi)口面對(duì)該第一聯(lián)鎖分柱；

第二轉(zhuǎn)軸和第二凸輪，該第二轉(zhuǎn)軸連接第二斷路器的操作主軸，該第二凸輪固設(shè)在該第二轉(zhuǎn)軸上，該第二凸輪的外回轉(zhuǎn)面設(shè)有第二凹槽，該第二斷路器處于分閘狀態(tài)時(shí)，該第二凹槽的開(kāi)口面對(duì)該第二聯(lián)鎖分柱。

一實(shí)施例之中：該第二機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括翻板、拐臂板、連板和頂板，該翻板設(shè)在底盤(pán)車(chē)上，翻板上設(shè)有第二彈性件，該拐臂板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在該底盤(pán)車(chē)上，該拐臂板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接該翻板，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接該連板的一端，該連板的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接該頂板，該頂板能促使該第一斷路器和第二斷路器的操作主軸閉鎖。

一實(shí)施例之中：該第二機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)還包括第三凸輪和頂壓?jiǎn)卧摰谌馆喒淘O(shè)在該第二轉(zhuǎn)軸上，該頂壓?jiǎn)卧挥谠摰谌馆喌南路角疫B接該翻板，該斷路器處于試驗(yàn)位置或工作位置時(shí)，該翻板位于該聯(lián)鎖柱下方。

一實(shí)施例之中：該頂壓?jiǎn)卧敆U、第三彈性件和壓板，該第三彈性件連接該頂桿下端，該頂桿下端能頂?shù)诌B接該壓板，該壓板固接翻板。

一實(shí)施例之中：該翻板通過(guò)一轉(zhuǎn)接板與該拐臂板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該轉(zhuǎn)接板的一端固定連接該翻板，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接該拐臂板。

一實(shí)施例之中：該第一斷路器和第二斷路器之間還具有第一電氣聯(lián)鎖單元。

一實(shí)施例之中：該底盤(pán)車(chē)與該第一斷路器和第二斷路器之間具有第二電氣聯(lián)鎖單元。

一實(shí)施例之中：該第一電氣聯(lián)鎖單元為該第一斷路器和第二斷路器的輔助開(kāi)?關(guān)觸點(diǎn)對(duì)彼此合閘控制回路之間的相互閉鎖電路結(jié)構(gòu)。

一實(shí)施例之中：該第二電氣聯(lián)鎖單元為該底盤(pán)車(chē)上試驗(yàn)位置和工作位置的行程開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)對(duì)該第一斷路器和第二斷路器的合閘控制回路的閉鎖電路結(jié)構(gòu)。

一實(shí)施例之中：該第一斷路器和第二斷路器并排固定在底盤(pán)車(chē)上。

本技術(shù)方案與背景技術(shù)相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn)：

一種用于中壓雙電源切換的真空斷路器手車(chē)，包括底盤(pán)車(chē)、用于電氣連接市電電源的第一斷路器和用于電氣連接發(fā)電機(jī)電源的第二斷路器，該第一斷路器和第二斷路器都集成在該底盤(pán)車(chē)上，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有技術(shù)中兩臺(tái)斷路器手車(chē)的整合，裝配時(shí)，可以將該第一斷路器和第二斷路器在工廠裝配調(diào)試好再安裝在開(kāi)關(guān)柜中，工業(yè)化程度高、安裝維護(hù)方便；該第一斷路器和第二斷路器之間設(shè)有第一機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)和第一電氣聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，確保兩臺(tái)斷路器只有一臺(tái)合閘，具有機(jī)械和電氣的雙重聯(lián)鎖防護(hù)，避免反向送電，安全可靠；該底盤(pán)車(chē)與該第一斷路器和第二斷路器之間設(shè)有第二機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，確保該斷路器只有在試驗(yàn)位置或工作位置時(shí)才能合閘，具有機(jī)械和電氣的雙重防護(hù)，安全可靠。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1繪示了本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體圖。

圖2繪示了本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體圖之一。

圖3繪示了本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體圖之二。