[實用新型]機場跑道異物檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420740220.3
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN204241708U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐浩煜;汪亮友
• 申請（專利權(quán)）人: 中國科學(xué)院上海高等研究院
• 主分類號: G01V11/00
• 分類號: G01V11/00
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 殷曉雪

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及一種機場跑道上的異物檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

機場跑道上的外來物(Foreign?Object?Debris，以下簡稱FOD)可能會損傷航空器、航空設(shè)備，進(jìn)而威脅機場工作人員和乘客的生命安全。每年由于FOD而引起的飛機事故和損失不可預(yù)估。為了盡可能保證FOD被檢測到并及時清除，已公開有一些機場跑道上的異物檢測系統(tǒng)。

授權(quán)公告號為CN202583489U、授權(quán)公告日為2012年12月5日的中國實用新型專利公開了一種機場跑道異物檢測裝置。在機場跑道的同一側(cè)設(shè)置第一塔臺和第二塔臺，第一塔臺上設(shè)有第一雷達(dá)和第一攝像設(shè)備，第二塔臺上設(shè)有第二雷達(dá)和第二攝像設(shè)備。雷達(dá)采用回波處理方式掃描跑道，攝像設(shè)備采用圖像處理方式掃描跑道，該裝置由雷達(dá)和攝像設(shè)備同時、獨立掃描檢測跑道上的異物。一旦攝像設(shè)備發(fā)現(xiàn)異物，則傳回異物的圖像信息。一旦雷達(dá)發(fā)現(xiàn)異物，則攝像設(shè)備暫停掃描、拍攝雷達(dá)發(fā)現(xiàn)異物位置的圖像信息后再繼續(xù)掃描。該方案的缺點在于由雷達(dá)和攝像設(shè)備構(gòu)建了兩套相互獨立又能相互驗證的異物檢測系統(tǒng)，系統(tǒng)實現(xiàn)復(fù)雜且成本較高。

授權(quán)公告號為CN203299402U、授權(quán)公告日為2013年11月20日的中國實用新型專利公開了一種用于機場跑道的異物檢測系統(tǒng)。在機場跑道設(shè)置4～10個檢測雷達(dá)，在機場跑道的多個路燈旁或路燈上設(shè)置攝像設(shè)備。該系統(tǒng)首先由檢測雷達(dá)對機場跑道掃描異物，一旦檢測到異物則啟用相應(yīng)位置的攝像設(shè)備拍攝異物。該方案的缺點在于為檢測一條機場跑道需要在不同位置設(shè)置多個檢測雷達(dá)和攝像設(shè)備，系統(tǒng)成本較高。

實用新型內(nèi)容

本申請所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的機場跑道異物檢測系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本申請機場跑道異物檢測系統(tǒng)包括：

——用于檢測一條機場跑道的僅一個塔臺，在該塔臺上設(shè)有僅一個雷達(dá)設(shè)備和僅一個攝像設(shè)備；

——控制主機，與雷達(dá)設(shè)備和攝像設(shè)備之間通過線纜連接；控制主機存儲雷達(dá)設(shè)備發(fā)現(xiàn)異物的位置信息、以及攝像設(shè)備拍攝的圖像信息。

優(yōu)選地，所述塔臺設(shè)置在機場跑道一側(cè)。

優(yōu)選地，所述塔臺的高度足以使其上的雷達(dá)設(shè)備和攝像設(shè)備的檢測范圍均覆蓋機場跑道的背坡面。

進(jìn)一步地，所述塔臺包括基座和塔架；基座為水泥混凝土；塔架為鋼架結(jié)構(gòu)，固定于基座的上表面。

優(yōu)選地，雷達(dá)設(shè)備和攝像設(shè)備均設(shè)在塔架上，且雷達(dá)設(shè)備的位置低于攝像設(shè)備的位置。

優(yōu)選地，雷達(dá)設(shè)備設(shè)置在距離地面3米高度，攝像設(shè)備設(shè)置在塔架頂端距離地面4.5米至5米高度。

優(yōu)選地，所述塔架頂端還設(shè)有避雷針和警示燈。

進(jìn)一步地，所述雷達(dá)設(shè)備是8mm波段和/或3mm波段塔架式雷達(dá)。

進(jìn)一步地，所述攝像設(shè)備是可見光和/或紅外光攝像設(shè)備。

本申請機場跑道異物檢測系統(tǒng)僅需要一個塔臺、一個雷達(dá)設(shè)備、一個攝像設(shè)備即可實現(xiàn)對一條機場跑道的異物檢測，與現(xiàn)有技術(shù)相比大大節(jié)省了硬件成本且便于安裝維護(hù)。

附圖說明

圖1是本申請的機場跑道異物檢測系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本申請的機場跑道異物檢測系統(tǒng)中塔臺的實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本申請的機場跑道異物檢測系統(tǒng)中塔臺的實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是機場跑道的迎坡面、背坡面的示意圖；

圖5是本申請的機場跑道異物檢測系統(tǒng)中塔腳的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記說明：

10為塔臺；11為基座；12為塔架；120為塔腳；121為塔腳下部；122為塔腳上部；13為避雷針；14為警示燈；20為雷達(dá)設(shè)備；30為攝像設(shè)備；40為控制主機。

具體實施方式

請參閱圖1，本申請的機場跑道異物檢測系統(tǒng)包括：

——用于檢測一條機場跑道的僅一個塔臺10，在該塔臺10上安裝有僅一個雷達(dá)設(shè)備20和僅一個攝像設(shè)備30。優(yōu)選地，該雷達(dá)設(shè)備20和攝像設(shè)備30可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在塔臺10上，從而可覆蓋待檢測的機場跑道的全部范圍。

——控制主機40，與雷達(dá)設(shè)備20和攝像設(shè)備30之間通過線纜(例如光纖、電纜)連接?？刂浦鳈C40存儲雷達(dá)設(shè)備20發(fā)現(xiàn)異物的位置信息、以及攝像設(shè)備30拍攝的圖像信息。