[實用新型]乘用車及其安全氣囊

有效

• 申請號: 201420740103.7
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204340958U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 柳曉堂
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R21/20
• 分類號: B60R21/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 王瑋;汲長志

1.車用安全氣囊，其包括：

固定支架（1），其鄰近乘客設置；

至少一個氣體發生器（4）；

氣袋（3），所述氣袋（3）具有折疊構造和展開構造，所述氣體發生器（4）在所述氣袋（3）內釋放出氣體使得所述氣袋（3）從所述折疊構造膨脹成所述展開構造，

其特征是：所述氣袋（3）的展開構造為實質上包裹所述乘客的一體式氣墊，從而防止所述乘客與車內其他部件或其他乘客碰撞；其中

所述氣袋（3）與所述固定支架（1）連接。

2.根據權利要求1所述的安全氣囊，其特征是：所述氣袋（3）在展開構造中對所述乘客的頭部和胸部的正面，以及頭部、胸部和骨盆的側面進行包裹。

3.根據權利要求1所述的安全氣囊，其特征是：所述一體式氣墊包括正面部段（31）和位于所述正面部段（31）兩側且對稱的側面部段（32），所述正面部段（31）基本上在位置上能從所述乘客的頭部覆蓋到胸部，所述側面部段（32）基本上在位置上能從所述乘客的頭部覆蓋到骨盆。

4.根據權利要求3所述的安全氣囊，其特征是：所述正面部段（31）為基本長方體的形狀，并且在其頂部中央的位置與所述固定支架（1）連接。

5.根據權利要求3所述的安全氣囊，其特征是：所述固定支架（1）設置在所述乘客的上前方的位置上。

6.根據權利要求3所述的安全氣囊，其特征是：所述一體式氣墊的側面部段（32）分別具有第一主片（311），所述側面部段（32）內還設有第一拉帶（312），該拉帶（312）為長方形布片，且所述第一拉帶（312）的對邊縫在所述第一主片（311）上，從而保持所述氣袋（3）膨脹時的形狀。

7.根據權利要求6所述的安全氣囊，其特征是：所述一體式氣墊的正面部段（31）具有第二主片（321），所述正面部段（31）內還設有第二拉帶（322），該拉帶（322）為長方形布片，且所述第二拉帶（322）的對邊縫在所述第二主片（321）上，從而保持所述氣袋（3）膨脹時的形狀。

8.根據權利要求1所述的安全氣囊，其特征是：所述氣袋（3）內的氣體發生器（4）通過連接件（5）將所述氣袋（3）與所述固定支架（1）連接，所述連接件（5）包括所述氣體發生器（4）上的螺栓（51），所述螺栓（51）穿過所述氣袋（3）與所述固定支架（1）通過螺母（52）連接。

9.根據權利要求1所述的安全氣囊，其特征是：還包括氣囊罩蓋（2），所述氣袋（3）在折疊構造時成長方體，并由所述氣囊罩蓋（2）罩在其外面以保持所述折疊構造的形狀。

10.乘用車，其特征是在該乘用車內對應于每一個乘客位置都設有一個獨立的根據權利要求1－9中任一項所述的安全氣囊。