[實(shí)用新型]一種軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)及軸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420739745.5
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204279472U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋樹亮;董曉紅;張會(huì)杰;周小江;張雄飛;鄒曉龍
• 申請（專利權(quán)）人: 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61F15/26
• 分類號: B61F15/26;B61F15/00
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，包括后蓋，在所述后蓋的中心具有軸孔，在所述后蓋上開設(shè)有用于固定安裝的安裝孔，其特征在于：在所述后蓋上設(shè)置有向一側(cè)凸出的起吊鼻。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述起吊鼻與所述后蓋一體制造成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后蓋由第一后蓋和第二后蓋相對扣合固定連接形成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一后蓋和第二后蓋的對接部位設(shè)置有相配合的第一安裝座和第二安裝座，所述第一安裝座和第二安裝座之間通過緊固件固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述第一安裝座和第二安裝座上設(shè)置有相互配合的定位結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位結(jié)構(gòu)為對應(yīng)設(shè)置在所述第一安裝座和第二安裝座上的定位凸起和定位卡槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后蓋包括后蓋板及沿軸孔外周向外凸出的凸緣，所述第一安裝座和第二安裝座設(shè)置在所述凸緣的外側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛軸箱后蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后蓋中心軸孔的內(nèi)壁上設(shè)置有迷宮式密封槽結(jié)構(gòu)。

9.一種軸箱，包括前蓋、箱體、后蓋、軸承及定位節(jié)點(diǎn)，其特征在于：所述后蓋為如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的結(jié)構(gòu)。