[實(shí)用新型]集成電機(jī)電控制動(dòng)主缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420739716.9
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN204250014U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李靜;楊雄;張偉同
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號(hào): B60T13/74
• 分類號(hào): B60T13/74
• 代理公司: 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 齊安全;胡景陽(yáng)

1.一種集成電機(jī)電控制動(dòng)主缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括有制動(dòng)踏板操作機(jī)構(gòu)(A)、制動(dòng)主缸總成(C)、液壓控制單元(D)、電子控制單元(E)與電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器(F)；其特征在于，所述的集成電機(jī)電控制動(dòng)主缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括有電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(B)，所述的電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(B)包括有絲杠螺桿機(jī)構(gòu)、行程回位機(jī)構(gòu)、輸入密封機(jī)構(gòu)、外殼機(jī)構(gòu)、絲杠螺桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一軸承(5)、第二軸承(9)與轉(zhuǎn)子位置傳感器(12)；

所述的外殼機(jī)構(gòu)包括有前端蓋(3)、機(jī)殼(7)、中端蓋(10)與后端蓋(11)；

前端蓋(3)的右端環(huán)形圓盤與機(jī)殼(7)的左法蘭盤采用螺栓連接，機(jī)殼(7)的右法蘭盤與中端蓋(10)采用螺栓連接，后端蓋(11)的左端法蘭盤與中端蓋(10)采用螺栓連接；

行程回位機(jī)構(gòu)安裝在前端蓋(3)內(nèi)，絲杠螺桿機(jī)構(gòu)采用第一軸承(5)與第二軸承(9)安裝在前端蓋(3)與中端蓋(10)上，并處于后端蓋(11)之中，行程回位機(jī)構(gòu)中的行程回位彈簧后座(34)的右端面與絲杠螺桿機(jī)構(gòu)中的絲杠螺桿(20)的左端面接觸連接，絲杠螺桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)套裝在絲杠螺桿機(jī)構(gòu)中的絲杠螺母(13)的第三段軸上為鍵連接，轉(zhuǎn)子位置傳感器(12)套裝在絲杠螺母(13)的第一段軸上，并處于后端蓋(11)的右圓筒內(nèi)，輸入密封機(jī)構(gòu)安裝在絲杠螺桿(20)的第一階梯盲孔內(nèi)。

2.按照權(quán)利要求1所述的集成電機(jī)電控制動(dòng)主缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于，所述的絲杠螺桿機(jī)構(gòu)還包括有柱塞頂桿(24)、行程調(diào)節(jié)彈簧座(25)、行程調(diào)節(jié)彈簧(26)、滾珠體(27)、行程調(diào)節(jié)頂桿(30)、調(diào)節(jié)底座(31)、橡膠反饋盤(32)與輸出推桿(33)；

絲杠螺母(13)通過滾珠體(27)套裝在絲杠螺桿(20)上為滾動(dòng)連接，行程調(diào)節(jié)彈簧座(25)裝入絲杠螺桿(20)第一階梯盲孔的右端，行程調(diào)節(jié)彈簧座(25)與絲杠螺桿(20)的第一階梯盲孔之間為間隙配合，柱塞頂桿(24)裝入行程調(diào)節(jié)彈簧座(25)的凹槽內(nèi)為滑動(dòng)配合，柱塞頂桿(24)的右端與制動(dòng)踏板操作機(jī)構(gòu)(A)中的輸入推桿(16)的左端球鉸連接，行程調(diào)節(jié)彈簧(26)的右端與行程調(diào)節(jié)彈簧座(25)的左端環(huán)形限位凹圈相連接；行程調(diào)節(jié)彈簧(26)的左端嵌入安裝在第二階梯盲孔內(nèi)的行程調(diào)節(jié)頂桿(30)上的環(huán)形限位凹槽中，行程調(diào)節(jié)頂桿(30)的左段軸的左端嵌入絲杠螺桿(20)的連通孔內(nèi)，并伸入到絲杠螺桿(20)的第三階梯盲孔內(nèi)；調(diào)節(jié)底座(31)裝入在絲杠螺桿(20)的第三階梯盲孔內(nèi)，行程調(diào)節(jié)頂桿(30)的左段軸的左端插入調(diào)節(jié)底座(31)的中間孔并與圓形橡膠反饋盤(32)的右端面相接觸，橡膠反饋盤(32)裝入輸出推桿(33)的右端圓盤上的凹槽內(nèi)為接觸連接；輸出推桿(33)的右端圓盤裝入絲杠螺桿(20)的第三階梯盲孔內(nèi)。

3.按照權(quán)利要求1所述的集成電機(jī)電控制動(dòng)主缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于，所述的絲杠螺母(13)為一中空的圓筒件，絲杠螺母(13)中心孔的左端設(shè)置有與滾珠體(27)相配合的內(nèi)螺紋式滾道，絲杠螺母(13)外圓周設(shè)置成直徑不同的階梯軸，從右到左依次為安裝轉(zhuǎn)子位置傳感器(12)的第一段軸，安裝2號(hào)軸承(9)的第二段軸、安裝電機(jī)轉(zhuǎn)子磁軛(28)的第三段軸與安裝1號(hào)軸承(5)的第四段軸，第三段軸的直徑為最大，第四段軸和第二段軸的直徑相同，第一段軸的直徑為最小。

4.按照權(quán)利要求1所述的集成電機(jī)電控制動(dòng)主缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于，所述的絲杠螺桿(20)為一個(gè)圓筒件，絲杠螺桿(20)的右端的外圓柱面上沿軸向設(shè)置有右端是敞開的槽，敞開槽左側(cè)的外圓柱面上設(shè)置有與滾珠體(27)相配合的外螺紋式滾道，絲杠螺桿(20)上的外螺紋式滾道與絲杠螺母(13)上的內(nèi)螺紋式滾道結(jié)構(gòu)相同，絲杠螺桿(20)的右端沿軸向設(shè)置有階梯盲孔，左端沿軸向設(shè)置為左盲孔即第三階梯盲孔，右端的階梯盲孔與左端的左盲孔之間沿軸向設(shè)置有將兩者連通的連通孔，右端的階梯盲孔、連通孔、左端的左盲孔與絲杠螺桿(20)的回轉(zhuǎn)軸線共線，右端的階梯盲孔從右到左依次為第一階梯盲孔與第二階梯盲孔。