[實用新型]一種直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具

有效

• 申請號: 201420737456.1
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN204308615U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 錢斌;王亞芹
• 申請（專利權）人: 安徽機電職業技術學院
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：該夾具是加工直角齒輪減速箱箱體（16）側面的夾具，包括定位裝置、夾緊裝置和夾具體，夾具體包括底板（1）和布置在底板（1）一端的上表面的支撐板（2），底板（1）水平布置，底板（1）和支撐板（2）間通過螺栓（3）和內六角柱頭螺釘（15）固定，定位裝置和夾緊裝置安裝在支撐板（2）上。

2.根據權利要求1所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的支撐板（2）為L形結構。

3.根據權利要求1所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的定位裝置包括定位銷（4）、第二定位銷（6）和墊塊（8），定位銷（4）位于夾具體（1）中的支撐板（2）、墊塊（8）和直角齒輪減速箱箱體（16）內；定位銷（4）安裝在支撐板（2）上的定位孔內并通過銷釘固定在支撐板（2）上。

4.根據權利要求1所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的底板（1）上遠離支撐板（2）一端的上表面上還設置一個輔助支撐（13），輔助支撐（13）的一端通過銷釘固定在底板（1）的上表面，輔助支撐（13）的另一端與直角齒輪減速箱箱體（16）的側面接觸。

5.根據權利要求1所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的夾緊裝置包括提供加緊力的鎖緊螺栓（10）、U型壓板（11）和螺母（12）。

6.根據權利要求3所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的墊塊（8）固定在支撐板（2）上，墊塊（8）為環形結構，墊塊（8）的外直徑大于直角齒輪減速箱箱體（16）與墊塊8接觸的一端的直徑，墊塊（8）的內直徑小于直角齒輪減速箱箱體（16）與墊塊（8）接觸的一端的直徑，墊塊（8）通過銷釘固定在支撐板（2）上，墊塊（8）環形結構的內孔軸線與支撐板（2）上的定位孔的軸線重合，墊塊（8）上面加工有至少三個沉頭孔，加工時孔的位置圍繞圓心均勻布置在圓環上。

7.根據權利要求3所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的定位銷（4）為中空階梯軸形式結構共分為三階，上下兩階直徑較小中間一階直徑較大，分別為第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊，定位銷（4）中空結構為一個通孔結構，所述的通孔結構的軸線與定位銷（4）的軸線重合；裝配時第一定位塊設置在支撐板（2）上的定位孔中，第二定位塊設置在墊塊（8）環狀結構內，第三定位塊設置在直角齒輪減速箱箱體（16）端部的通孔中，其中第三定位塊同直角齒輪減速箱箱體（16）之間為小間隙配合、第一定位塊同夾具體（1）之間為過盈配合。

8.根據權利要求5所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的鎖緊螺栓（10）分為直徑大小不同的兩階，直徑大的一階的直徑大于支撐板（2）上定位孔的直徑，直徑小的一階的直徑小于定位銷（4）中空結構的直徑，直徑小的一階的長度大于定位銷（4）的長度。

9.根據權利要求8所述的直角齒輪減速箱箱體側面加工夾具，其特征在于：所述的鎖緊螺栓（10）穿過定位銷（4）中空結構插入直角齒輪減速箱箱體（16）內，U型壓板（11）設置在直角齒輪減速箱箱體（16）內部并插入鎖緊螺栓（10）上的小直徑的一階上，螺母（12）與鎖緊螺栓（10）上的小直徑的一階通過螺紋配合，鎖緊螺栓（10）上的大直徑的一階與支撐板（2）通過銷釘固定連接。