[實用新型]汽車雨刮用軟硬共擠擾流翼有效
| 申請號: | 201420737383.6 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN204279361U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 史賓;陳興江 | 申請(專利權)人: | 貴州省工程復合材料中心;貴州普利英吉科技有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/38 | 分類號: | B60S1/38 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 李亮;程新敏 |
| 地址: | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 雨刮用 軟硬 共擠擾流翼 | ||
1.一種汽車雨刮用軟硬共擠擾流翼,包括裝配骨架(1)和擾流翼主體(2),其特征在于:裝配骨架(1)為槽型結構,在裝配骨架(1)的內側設有裝配卡槽(3);擾流翼主體(2)的組成包括弧形結構的受風體(2-1),支撐體(2-2)及連接體(2-3),受風體(2-1),支撐體(2-2)及連接體(2-3)之間相互連接為一體,并在其連接區域之間構成一個空腔(4);連接體(2-3)與裝配骨架(1)連接。
2.根據權利要求1所述的汽車雨刮用軟硬共擠擾流翼,其特征在于:所述的受風體(2-1)的受風面由4段平滑連接的圓弧面組成,4段圓弧面的半徑比R1:R2:R3:R4為1:?25:18:26,4段圓弧的弧長比L1:L2:L3:L4為1:12:4:2,其中第二段圓弧面為受風體(2-1)的主受風面,其弧長L2與半徑R2的比為6:7。
3.根據權利要求2所述的汽車雨刮用軟硬共擠擾流翼,其特征在于:支撐面(2-2)的長度L與受風體(2-1)的主受風面的弧長L2的關系是L:L2為3:3.8-4.2。
4.根據權利要求1所述的汽車雨刮用軟硬共擠擾流翼,其特征在于:裝配骨架(1)的總寬度W1,硬邊寬度W2以及厚度D的關系是,W1:W2=?5:1,W1:D=16:1。
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