[實(shí)用新型]電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420735687.9
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN204258529U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾賢德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 模帝科電子科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/06
• 分類號(hào): H02K7/06
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;李林

1.一種電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括有推桿本體及止擋機(jī)構(gòu)，其中：

該推桿本體具有座體，并在座體內(nèi)部的容置空間設(shè)置有具有至少一個(gè)帶動(dòng)齒輪的齒輪組，且?guī)?dòng)齒輪中央處設(shè)有軸柱，在軸柱外表面相鄰于帶動(dòng)齒輪處形成有至少一個(gè)磨擦部，軸柱上套接有可供磨擦部抵壓于其內(nèi)環(huán)進(jìn)行磨擦形成反轉(zhuǎn)剎車狀態(tài)的單向軸承，而座體外部結(jié)合有可供驅(qū)動(dòng)于齒輪組呈轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部，并在帶動(dòng)齒輪的軸柱同軸穿設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)螺桿，且導(dǎo)螺桿上螺接有朝座體外部作線性傳動(dòng)位移的伸縮管組；

該止擋機(jī)構(gòu)設(shè)置于推桿本體的容置空間內(nèi)，并具有套接于帶動(dòng)齒輪軸柱上而可供擋止于單向軸承內(nèi)環(huán)上用以承載軸向推力負(fù)荷與沖擊的止推軸承。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：該推桿本體座體的容置空間下方開口處結(jié)合有第一連結(jié)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：該推桿本體座體的容置空間內(nèi)壁面接近中央及下方的開口處分別設(shè)有定位槽，并在定位槽內(nèi)分別定位有可供帶動(dòng)齒輪上下方軸柱穿設(shè)形成套接定位的滾動(dòng)軸承及單向軸承。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：該止擋機(jī)構(gòu)設(shè)置有位于定位槽內(nèi)的銜接套筒，并在銜接套筒內(nèi)部軸向形成有可供單向軸承定位的嵌置槽，且嵌置槽底部軸向形成有可供止推軸承定位的凹陷狀限位槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：該銜接套筒的嵌置槽內(nèi)壁面處形成有可供單向軸承周邊處抵持的復(fù)數(shù)卡持肋，并在嵌置槽相鄰于限位槽處的橫向表面設(shè)有復(fù)數(shù)通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：該推桿本體座體上結(jié)合的驅(qū)動(dòng)部具有馬達(dá)，并在馬達(dá)一側(cè)處設(shè)有伸入于座體內(nèi)而嚙合于齒輪組上的驅(qū)動(dòng)軸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：該推桿本體的伸縮套管具有伸縮套管，并由伸縮套管一側(cè)處結(jié)合有螺接于導(dǎo)螺桿上的螺接部，且伸縮套管外部套接有外套管，在伸縮套管相對(duì)于螺接部的另一側(cè)處結(jié)合有第二連結(jié)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：該止擋機(jī)構(gòu)的止推軸承包括有至少二個(gè)相對(duì)的軌道盤及位于各二相鄰軌道盤間利用保持器形成間隔排列的復(fù)數(shù)滾動(dòng)體。