[實用新型]電動推桿的改良結構

有效

• 申請號: 201420735687.9
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204258529U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 曾賢德
• 申請（專利權）人: 模帝科電子科技股份有限公司
• 主分類號: H02K7/06
• 分類號: H02K7/06
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;李林

技術領域

本實用新型涉及一種電動推桿的改良結構，尤指推桿本體齒輪組的軸柱上為套接有單向軸承及止推軸承，當驅動部驅動齒輪組帶動導螺桿連動于伸縮管組作線性傳動位移時，便可利用止推軸承配合單向軸承進行承載大軸向推力負荷與高沖擊載荷，使推桿本體不致發生結構損傷或破壞，更能確保整體結構的穩定性。

背景技術

現今推桿裝置的使用相當的普遍，且不同型式的推桿裝置也有不同機構設計與傳動的方式，并可應用于電動床、按摩椅、健身與復健相關器材上使用，而一般推桿裝置在馬達動力傳輸的過程中，可帶動其延伸套管作伸長或縮短位移，使電動床、按摩椅等可作升降高度或不同角度的調整。

再者，目前市面上的推桿裝置作動的方式，大都是利用馬達的蝸桿驅動蝸輪帶動于螺桿呈轉動，并由螺桿連動于延伸套管作線性傳動位移，以推動升降機構連結的連桿或支架座作上升或下降，當蝸桿嚙合于蝸輪帶動螺桿及延伸套管時，其傳動的力量很大，所以當推桿裝置停止作動時，很容易因負載的影響造成螺桿反轉而使連桿或支架座產生快速下降無法即時剎車，因此便有業者在推桿裝置上加裝制動裝置，使推桿裝置停止作動時能夠達到鎖定剎車的功能；另，當推桿裝置受到外部裝置的負荷變化或瞬間沖擊作用影響時，延伸套管便會推頂于螺桿上造成承載大軸向推力負荷與高沖擊載荷，使推桿本體在高轉速及變動負荷與瞬間沖擊的狀況下很容易發生結構損傷或破壞的情況，所以要如何能有效解決推桿裝置無法即時剎車及承載軸向推力負荷與沖擊容易發生結構損傷的缺失，即為有待從事于此行業者所亟欲研究改善的關鍵所在。

實用新型內容

故，新型實用新型設計人有鑒于上述現有的問題與缺失，乃搜集相關資料經由多方的評估及考慮，并利用從事于此行業的多年研發經驗不斷的試作與修改，始設計出此種電動推桿的改良結構的新型誕生。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種電動推桿的改良結構，其特征在于：包括有推桿本體及止擋機構，其中：

該推桿本體具有座體，并在座體內部的容置空間設置有具有至少一個帶動齒輪的齒輪組，且帶動齒輪中央處設有軸柱，在軸柱外表面相鄰于帶動齒輪處形成有至少一個磨擦部，軸柱上套接有可供磨擦部抵壓于其內環進行磨擦形成反轉剎車狀態的單向軸承，而座體外部結合有可供驅動于齒輪組呈轉動的驅動部，并在帶動齒輪的軸柱同軸穿設有傳動機構的導螺桿，且導螺桿上螺接有朝座體外部作線性傳動位移的伸縮管組；

該止擋機構設置于推桿本體的容置空間內，并具有套接于帶動齒輪軸柱上而可供擋止于單向軸承內環上用以承載軸向推力負荷與沖擊的止推軸承。

所述的電動推桿的改良結構中：該推桿本體座體的容置空間下方開口處結合有第一連結部。

所述的電動推桿的改良結構中：該推桿本體座體的容置空間內壁面接近中央及下方的開口處分別設有定位槽，并在定位槽內分別定位有可供帶動齒輪上下方軸柱穿設形成套接定位的滾動軸承及單向軸承。

所述的電動推桿的改良結構中：該止擋機構設置有位于定位槽內的銜接套筒，并在銜接套筒內部軸向形成有可供單向軸承定位的嵌置槽，且嵌置槽底部軸向形成有可供止推軸承定位的凹陷狀限位槽。

所述的電動推桿的改良結構中：該銜接套筒的嵌置槽內壁面處形成有可供單向軸承周邊處抵持的復數卡持肋，并在嵌置槽相鄰于限位槽處的橫向表面設有復數通孔。

所述的電動推桿的改良結構中：該推桿本體座體上結合的驅動部具有馬達，并在馬達一側處設有伸入于座體內而嚙合于齒輪組上的驅動軸。

所述的電動推桿的改良結構中：該推桿本體的伸縮套管具有伸縮套管，并由伸縮套管一側處結合有螺接于導螺桿上的螺接部，且伸縮套管外部套接有外套管，在伸縮套管相對于螺接部的另一側處結合有第二連結部。

所述的電動推桿的改良結構中：該止擋機構的止推軸承包括有至少二個相對的軌道盤及位于各二相鄰軌道盤間利用保持器形成間隔排列的復數滾動體。