[實用新型]一種發動機回油結構

有效

• 申請號: 201420732924.6
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204239012U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 靳素華;倪成鑫;楊林強;張應兵;張建操;劉彤;蘇曉芳;董先瑜;顏偉;房程程;王強;李寧;謝有路
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F01M11/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;逢京喜

技術領域

本實用新型涉及發動機領域，具體涉及發動機回油結構。

背景技術

在發動機中.機油不斷被放發動機磨損微粒和外界落入的雜質所污染.同時由于受熱氧化產生了可溶于機油中的酸件物質和不可溶的膠狀沉淀物。這些雜質中硬質粒子會增加發動機磨損.酸類對軸瓦產生腐蝕性磨損。膠質會使活塞與活塞環、氣門與氣門導管等零件之間發生膠結。機油濾清器的價用就在于濾除上述存在于機油中的有害雜質.保護主機零部件，延長其使用壽命。

為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機油泵上設有泄壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。其工作原理是：發動機潤滑系油路中油壓超過規定值時，泄壓閥被推開，多余的潤滑油便流回油底殼或機油泵進油口，使油壓降低。油壓越高，泄壓閥開度越大，流回油底殼的潤滑油越多，油壓下降得越多。當潤滑系油壓降到正常壓力時，泄壓閥在彈簧作用下便復位。

泄壓閥一般裝在機油泵上，以便和機油泵一塊在試驗臺上檢驗調整機油泵的出油量和出油的壓力，但也有一部分發動機將泄壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上。

機油壓力必須足以克服各管道的阻力，才能將機油可靠的供應到所需要的各個地方去。機油壓力對于零件的潤滑狀況影響較大，過高、過低都會引起配合件，特別是主軸瓦、連桿瓦及各軸承、銅套潤滑、冷卻不良，造成劇烈磨損，甚至燒壞及更嚴重的事故。

現有技術的發動機回油結構如圖1所示，油底殼中的機油經過集濾器(集油濾清器)后被機油泵泵入機油濾清器，然后從機油濾清器進入缸體主油道、缸蓋主油道，再進入進氣凸輪軸油道、排氣凸輪軸油道等分支油道，最后回流至油底殼。油壓傳感器測量缸體主油道內的油壓，在機油流動方向上，泄壓閥被設置在集濾器及機油泵后面，只有當機油壓力超出泄壓閥的壓力限值，泄壓閥才開始工作，也就是說泄壓閥不能根據發動機實際需求對機油量進行調整。

現有技術的缺點還在于泄壓閥內部的機油為只經過集濾器粗濾，內部可能還有雜質，造成泄壓閥卡滯，從而造成發動機故障。

現有技術的缺點還在于機油不經過濾清器過濾直接經過泄壓閥卸除，使得機油雜質較多，容易造成使用壽命變短等問題，造成浪費。

而機油濾清器本身具有朝上布置和朝下布置兩種：

如圖2所示，在朝下布置中，機油濾清器布置方向朝向底盤下方，即機油濾清器的高度位于主油道下方，這樣的優點是有利于機油的排空，但機油濾清器安裝不便，而在拆卸機油濾清器的時候，會從發動機主油道直接排出機油，產生機油油污污染環境，而且布置位置不利于拆卸及維護。

如圖3所示，在朝上布置中，機油濾清器布置方向朝向發動機艙蓋方向，即集油濾清器的高度位于主油道最低端上方，這樣的優點是機油濾清器安裝方便，但在拆卸機油濾清器的時候，缸體、缸蓋主油道內及機油濾清器內會有存油，圖3中虛線以下位置的機油無法排出，造成含有雜質的機油的沉積，不利于過期機油的清理，不利于發動機的維護。而且，由于主油道內存有含有雜質的機油，維護后油道里沉積的油污會繼續污染新機油。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述缺點，提供一種更加適應發動機實際工作要求、環保的發動機回油結構。

一種發動機回油結構，包括：油底殼、集濾器、機油泵、機油濾清器、電磁閥、ECU和油壓傳感器，所述油底殼中的機油依次經過所述集濾器、所述機油泵和所述機油濾清器后進入缸體主油道，所述電磁閥連接所述機油濾清器和所述油底殼，所述油壓傳感器測量所述機油濾清器內進入所述缸體主油道的機油的油壓并將油壓信號傳遞給所述ECU，所述ECU根據所述油壓信號控制所述電磁閥的開度使經過所述機油濾清器過濾的機油回流至所述油底殼。

優選地，所述ECU還根據發動機轉速信號、發動機載荷信號、發動機維護信號中的一個或者多個控制所述電磁閥的開度。

優選地，所述電磁閥安裝在機油濾清器上，所述機油濾清器具有供機油流向濾芯的第一油道、供機油流出濾芯的第二油道、連通所述缸體主油道的第三油道、連通所述油底殼的第四油道，所述電磁閥動作使所述第二油道與所述第三油道或所述第四油道連通。

優選地，所述電磁閥包括外管、在所述外管內滑動的內管、彈簧，所述外管上開有第一進油口、第一出油口和第二出油口，所述內管上開有第二進油口和第三出油口，所述彈簧為所述內管的滑動提供回復力。

優選地，所述內管上還開有與所述第三出油口連通的卸油槽。

優選地，所述油壓傳感器安裝在所述機油濾清器上。