[實用新型]一種電動汽車動力系統及電動汽車有效
| 申請號： | 201420732244.4 | 申請日： | 2014-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN204323096U | 公開（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發明（設計）人： | 馮軍;韓太成 | 申請（專利權）人： | 馮軍 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 欒波 |
| 地址： | 221299 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 動力 系統 | ||
1.一種電動汽車動力系統，其特征在于，包括至少一個電瓶和至少一個發電機；
所述電瓶連接有電動機，所述電動機通過驅動力轉換器與主動輪連接；
所述發電機的輸出端通過整流轉換器與所述電瓶連接，所述發電機的轉子與從動輪連接；
所述驅動力轉換器用于將所述電動機的驅動力轉換為主動輪的驅動力；
所述整流轉換器用于將發電機產生的交流電整流為直流電充入到所述電瓶中。
2.根據權利要求1所述的電動汽車動力系統，其特征在于，還包括溫控裝置，所述溫控裝置包括至少一個第二發電機；
所述第二發電機的轉子與所述主動輪連接，所述第二發電機的輸出端連接有蓄電池，所述蓄電池連接有調溫空調。
3.根據權利要求1所述的電動汽車動力系統，其特征在于，所述整流轉換器與所述電瓶之間設有快充轉換器；
所述快充轉換器用于將直流電快速充入到所述電瓶中。
4.根據權利要求1所述的電動汽車動力系統，其特征在于，包括兩個所述電瓶，所述電瓶的額定電壓為72V。
5.根據權利要求1所述的電動汽車動力系統，其特征在于，所述電動機的額定功率為15KW。
6.根據權利要求1所述的電動汽車動力系統，其特征在于，包括兩個所述發電機，所述發電機的額定功率為20KW。
7.根據權利要求2所述的電動汽車動力系統，其特征在于，所述第二發電機為直流發電機。
8.根據權利要求7所述的電動汽車動力系統，其特征在于，所述直流發電機的額定功率為5KW。
9.一種電動汽車，其特征在于，包括底盤，所述底盤上設有權利要求1-8任一項所述的電動汽車動力系統。
10.根據權利要求9所述的電動汽車，其特征在于，所述電動機、所述驅動力轉換器設于所述底盤的前端，所述蓄電池、所述電瓶、整流轉換器及所述快充轉換器設于所述底盤的中部，所述第二發電機設于所述底盤的末端。
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