[實用新型]一種船舶軸系錐度精加工裝置

有效

• 申請號: 201420728856.6
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204366177U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 倪啟全;王程;沈忠;殷付忠;顏福來
• 申請（專利權）人: 興化市遠洋機械有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00;B23Q3/00;B23Q17/20;B23Q7/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

???本實用新型涉及一種船舶軸系錐度精加工裝置。

背景技術

船舶軸系是將主機發出的功率傳遞給螺旋槳的裝置.船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉產生推力,克服船體阻力使船舶前進或后退，是船舶的核心關鍵部位。

?????目前當對船舶軸系進行錐度加工時，由于錐度加工的要求很高，目前的加工裝置很難精確的對其進行加工，導致后期工作人員不停的進行校驗并返工，工作效率低且操作繁瑣。

實用新型內容

?????本實用新型提供一種船舶軸系錐度精加工裝置，設計合理，操作方便，能夠保證軸系錐度的加工精度，提高工作效率。

???????本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種船舶軸系錐度精加工裝置，包括軌道架和若干個滑動固定在所述軌道架上的加工座，其中所述軌道架的一端設置固定座且另一端固定設置轉盤，所述轉盤的一端與電機連接固定；每個所述加工座旁均滑動固定立式托架，每個所述立式托架的中心端固定設置托管；所述加工座與傳動裝置連接且頂部滑動固定滑板，調節氣缸的一端固定在所述滑板上且另一端與刀片固定架連接，刀片固定架上固定設置刀片且兩端分別與感應板連接固定。

作為本實用新型的進一步改進在于：所述軌道架的其中一側依次設置若干個立桿；每個所述立桿的頂部設置滑桿，其中照明燈滑動固定在所述滑桿上，這樣便于工作人員進行觀察。

作為本實用新型的進一步改進在于：所述轉盤內表面依次設置若干個壓塊，每個所述壓塊與氣缸連接固定。

作為本實用新型的進一步改進在于：每個所述調節氣缸均位于氣缸座內，其中所述軌道架的下方傾斜設置出料板，所述出料板上依次設置若干個出料槽。

本實用新型工作時：將船舶軸系墊設在每個立式托架的托管上?且兩端分別固定在固定座和轉盤上，轉盤利用氣缸帶動壓塊對軸系進行壓緊，與此同時電機帶動轉盤轉動且傳動裝置帶動加工座在軌道架上滑動，使加工座上的刀片對軸系進行錐度加工，當刀片固定架上的感應板與軸系貼合時，代表加工完成，無需工作人員再進行校驗；加工產生的廢料，直接通過出料板的出料槽進行出料。

??????本實用新型的有益效果：設計合理，操作方便，能夠保證軸系錐度的加工精度，提高工作效率。

附圖說明

圖1?是本實用新型的結構示意圖；

其中1-?軌道架、2-加工座、3-固定座、4-轉盤、5-電機、6-立式托架、7-托管、8-傳動裝置、9-滑板、10-調節氣缸、11-刀片固定架、12-刀片、13-感應板、14-立桿、15-滑桿、16-照明燈、17-壓塊、18-氣缸、19-出料板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述：

?????如圖1?所示：本實施例的一種船舶軸系錐度精加工裝置，包括軌道架1和若干個滑動固定在所述軌道架1上的加工座2，其中所述軌道架1的下方傾斜設置出料板19，所述出料板19上依次設置若干個出料槽。

????其中所述軌道架1的一端設置固定座3且另一端固定設置轉盤4，所述轉盤4的一端與電機5連接固定；所述轉盤4內表面依次設置若干個壓塊17，每個所述壓塊17與氣缸18連接固定。

?????每個所述加工座2旁均滑動固定立式托架6，每個所述立式托架6的中心端固定設置托管7；所述加工座2與傳動裝置8連接且頂部滑動固定滑板9，調節氣缸10的?均位于氣缸座內與所述滑板9上且另一端與刀片固定架11連接，刀片固定架11上固定設置刀片12且兩端分別與感應板13連接固定。

?其中所述軌道架1的其中一側依次設置若干個立桿14；每個所述立桿14的頂部設置滑桿15，其中照明燈16滑動固定在所述滑桿15上。

工作時：將船舶軸系墊設在每個立式托架6的托管7上且兩端分別固定在固定座3和轉盤4上，轉盤4利用氣缸18帶動壓塊17對軸系進行壓緊，與此同時電機5帶動轉盤4轉動且傳動裝置8帶動加工座2在軌道架1上滑動，使加工座2上的刀片12對軸系進行錐度加工，當刀片固定架11上的感應板13與軸系貼合時，代表加工完成，無需工作人員再進行校驗；加工產生的廢料，直接通過出料板的出料槽進行出料。

本實施例的有益效果是：設計合理，操作方便，能夠保證軸系錐度的加工精度，提高工作效率。