[實(shí)用新型]一種船舶軸系錐度精加工裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420728856.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204366177U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪啟全;王程;沈忠;殷付忠;顏福來 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 興化市遠(yuǎn)洋機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D79/00 | 分類號(hào): | B23D79/00;B23Q3/00;B23Q17/20;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 225700 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 錐度 精加工 裝置 | ||
1.一種船舶軸系錐度精加工裝置,其特征在于:包括軌道架(1)和若干個(gè)滑動(dòng)固定在所述軌道架(1)上的加工座(2),其中所述軌道架(1)的一端設(shè)置固定座(3)且另一端固定設(shè)置轉(zhuǎn)盤(4),所述轉(zhuǎn)盤(4)的一端與電機(jī)(5)連接固定;每個(gè)所述加工座(2)旁均滑動(dòng)固定立式托架(6),每個(gè)所述立式托架(6)的中心端固定設(shè)置托管(7);所述加工座(2)與傳動(dòng)裝置(8)連接且頂部滑動(dòng)固定滑板(9),調(diào)節(jié)氣缸(10)的一端固定在所述滑板(9)上且另一端與刀片固定架(11)連接,刀片固定架(11)上固定設(shè)置刀片(12)且兩端分別與感應(yīng)板(13)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系錐度精加工裝置,其特征在于:所述軌道架(1)的其中一側(cè)依次設(shè)置若干個(gè)立桿(14);每個(gè)所述立桿(14)的頂部設(shè)置滑桿(15),其中照明燈(16)滑動(dòng)固定在所述滑桿(15)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系錐度精加工裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤(4)內(nèi)表面依次設(shè)置若干個(gè)壓塊(17),每個(gè)所述壓塊(17)與氣缸(18)連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系錐度精加工裝置,其特征在于:每個(gè)所述調(diào)節(jié)氣缸(10)均位于氣缸座內(nèi),其中所述軌道架(1)的下方傾斜設(shè)置出料板(19),所述出料板(19)上依次設(shè)置若干個(gè)出料槽。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于興化市遠(yuǎn)洋機(jī)械有限公司;,未經(jīng)興化市遠(yuǎn)洋機(jī)械有限公司;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420728856.6/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 水電站船舶實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)
- 一種船舶高度的檢測(cè)方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種海上船舶遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及平臺(tái)和方法
- 一種基于船舶避碰特性的船舶避讓方法
- 船舶的航速確定方法、續(xù)航里程確定方法、裝置和系統(tǒng)
- 航道卡口管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 船港管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備、及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種船舶編隊(duì)控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 異常船舶檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)





