[實用新型]一種高速鐵路橋梁擋風結構立柱有效
| 申請號： | 201420728201.9 | 申請日： | 2014-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN204343150U | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發明（設計）人： | 何濤;張鵬;趙會東;徐永利;吳少海;俞萍 | 申請（專利權）人： | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/00 | 分類號： | E01D19/00;E01D19/10 |
| 代理公司： | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高速鐵路 橋梁 擋風 結構 立柱 | ||
【權利要求書】：
1.一種高速鐵路橋梁擋風結構立柱，其特征在于：
包含有上下拼接固定的直段立柱（1）和彎段立柱（2），均預留有用于固定擋風板（5）的螺栓孔；
所述彎段立柱（2）上部豎直，下部向梁體中心線彎折；彎段立柱（2）上部豎直部分固定于梁體翼緣處，底端固定于箱梁腹板。
2.根據權利要求1所述的一種高速鐵路橋梁擋風結構立柱，其特征在于：
所述直段立柱（1）和彎段立柱（2）均為H型鋼。
3.根據權利要求2所述的一種高速鐵路橋梁擋風結構立柱，其特征在于：
所述直段立柱（1）和彎段立柱（2）的立柱拼接縫位于橋面以上，外側設置有立柱拼接板（4），立柱拼接板（4）上設置有立柱連接螺栓將直段立柱（1）和彎段立柱（2）上下連接固定。
4.根據權利要求3所述的一種高速鐵路橋梁擋風結構立柱，其特征在于：
所述彎段立柱（2）上部豎直部分通過預埋于梁體翼緣（7）中的翼緣預埋套筒（6）固定于梁體翼緣（7）。
5.根據權利要求4所述的一種高速鐵路橋梁擋風結構立柱，其特征在于：
所述彎段立柱（2）底端設置有用于與箱梁腹板中預埋的梁體預埋耳板相連接固定的銷軸雙耳板（8）。
6.根據權利要求5所述的一種高速鐵路橋梁擋風結構立柱，其特征在于：
所述彎段立柱（2）在翼緣弧線段設置有加勁板。
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