[實用新型]可調式液壓驅動裝置有效
| 申請號: | 201420725574.0 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN204253471U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 李冰;楊浩然 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | F15B11/00 | 分類號: | F15B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調式 液壓 驅動 裝置 | ||
1.一種可調式液壓驅動裝置,包括雙出桿液壓缸、動力單元和控制元件,其特征是:所述控制元件包括電液伺服閥和手動換向閥,雙出桿液壓缸與電液伺服閥和手動換向閥連接構成控制驅動單元,控制驅動單元的連接關系為:單元電液伺服閥和手動換向閥的進油端的兩側分別并聯連接到雙出桿液壓缸的進油口與主壓力回路的供油端之間、電液伺服閥和手動換向閥的回油端的兩側分別并聯連接到雙出桿液壓缸的出油口與主壓力回路的回油端之間,所述動力單元包括并聯的變量泵和手搖泵,變量泵連接電機,變量泵和手搖泵的出口與主壓力回路的供油端連接,變量泵和手搖泵的進口連接油箱,主壓力回路的回油端接入油箱。
2.根據權利要求1所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:包括2-6個控制驅動單元,各控制驅動單元并聯連接在主壓力回路的供油端與回油端之間,每個控制驅動單元的雙出桿液壓缸進油口和出油口處均設置截止閥。
3.根據權利要求1或2所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:在變量泵和手搖泵的出口處設置單向閥。
4.根據權利要求1或2所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:主壓力回路的供油端設置有帶有溢流閥的溢流回路。
5.根據權利要求3所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:主壓力回路的供油端設置有帶有溢流閥的溢流回路。
6.根據權利要求1或2所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:主壓力回路的供油端設置有儲能器。
7.根據權利要求3所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:主壓力回路的供油端設置有儲能器。
8.根據權利要求4所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:主壓力回路的供油端設置有儲能器。
9.根據權利要求5所述的可調式液壓驅動裝置,其特征是:主壓力回路的供油端設置有儲能器。
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