[實用新型]一種基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420723224.0
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204331776U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張澤華
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門物之聯(lián)信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06K19/077
• 分類號: G06K19/077;G09F7/08;G09F7/18
• 代理公司: 廈門市精誠新創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218
• 代理人: 李伊飏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)RFID領(lǐng)域，特別指一種適用于軌道交通運用環(huán)境的內(nèi)嵌無源電子標簽銘牌。

背景技術(shù)

銘牌是產(chǎn)品投放到市場后固定在產(chǎn)品表面向用戶提供廠家商標識別、品牌區(qū)分、產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)等信息的標牌。軌道交通車輛的關(guān)鍵部件在車輛出廠時均會在醒目位置安裝產(chǎn)品銘牌，銘牌大多采用金屬材質(zhì)；受銘牌大小所致，僅能記錄少量產(chǎn)品靜態(tài)信息。若結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用金屬內(nèi)嵌RFID標簽的方法，則可以在車輛關(guān)鍵部件運用過程中對電子標簽進行讀寫操作，從而記錄部件更多動態(tài)的運用維護履歷信息。

但軌道交通車輛所處野外自然環(huán)境嚴酷，且車內(nèi)存在大量金屬介質(zhì)，受安裝位置影響，大量銘牌將裸露在車體表面，運用環(huán)境具有極端溫濕度、雨雪風沙及油污粉塵等特點。以上這些因素都會極大地影響著?RFID電子標簽的使用壽命及正常工作狀態(tài)。

實用新型內(nèi)容

因此，針對上述的問題，本實用新型提出一種基于RFID技術(shù)的軌道行業(yè)通用銘牌，該銘牌可固定于機車車輛轉(zhuǎn)向架及車體表面，具有耐高溫、耐低溫、防水、抗金屬、隱形嵌入、防拆卸等特點，抗腐蝕能力強，在極端環(huán)境下識別度高，適用于軌道交通的惡劣環(huán)境，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中普通RFID標簽不能運用于軌道交通行業(yè)運用環(huán)境的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌，包括金屬銘牌本體，該金屬銘牌本體內(nèi)設(shè)有放置RFID電子標簽組的凹槽，該凹槽的大小形狀和RFID電子標簽組的大小形狀相適應(yīng)，以將RFID電子標簽組放置于凹槽內(nèi)；凹槽內(nèi)填充有耐低溫膠，用于固定凹槽內(nèi)的RFID電子標簽組的位置；金屬銘牌本體的側(cè)面具有一開口，PEP聚酯耐低溫保護層通過該開口填充到金屬銘牌本體內(nèi)，并覆蓋于凹槽之上。其中，耐低溫膠是采用工業(yè)高強度耐低溫膠。PEP聚酯耐低溫保護層是由PEP聚酯耐低溫保護材料實現(xiàn)，?PEP聚酯耐低溫保護層可使電子標簽在-100℃環(huán)境中使用，不受低溫環(huán)境影響。

進一步的，為了固定PEP聚酯耐低溫保護層，金屬銘牌本體的下表面設(shè)有螺絲孔，螺絲穿過該螺絲孔從而將金屬銘牌本體與PEP聚酯耐低溫保護層通過機械連接方式固定。螺絲和螺絲孔的數(shù)量可根據(jù)實際需求而設(shè)置。其中，螺絲采用防拆螺絲實現(xiàn)。

進一步的，PEP聚酯耐低溫保護層上還設(shè)有印刷單元層，該印刷單元層可由噴漆實現(xiàn)，主要作用為標識金屬銘牌所在關(guān)鍵部件的靜態(tài)信息。

更進一步的，印刷單元層上還覆蓋有水晶滴膠層，該水晶滴膠層覆蓋于印刷單元層表面，可有效防護印刷單元層不受雨雪風沙環(huán)境的侵襲。

其中，RFID電子標簽組是采用耐高溫防水抗金屬RFID電子標簽組。作為一種優(yōu)選方案，所述RFID電子標簽組包括依次疊放的若干耐高溫保護面層、Inlay電子標簽層、若干耐高溫保護底層以及抗金屬單元層，絕緣橡膠防水包裹層包裹于耐高溫保護面層、Inlay電子標簽層、耐高溫保護底層和抗金屬單元層之外，將其形成一整體。

其中，Inlay電子標簽層中內(nèi)置RFID芯片及天線蝕刻層，可存儲鐵路車輛關(guān)鍵部件的靜態(tài)信息及動態(tài)信息：靜態(tài)信息包括唯一溯源碼、主機廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品批號、主要技術(shù)參數(shù)等信息；動態(tài)信息指部件的運用維護信息。

耐高溫保護面層和耐高溫保護底層為CEM-3半固化材料制成，其可根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置層數(shù)，耐高溫保護面層和耐高溫保護底層分別從上下兩側(cè)包裹住Inlay電子標簽層，每層保護層均由面層與底層通過層壓熱復合壓鑄而成，保證電子標簽在高溫環(huán)境下可以正常使用，使電子標簽具有耐高溫的性能。壓鑄后的電子標簽與抗金屬單元層通過高粘性膠水連接，外層包裹絕緣防水橡膠層，起到防水的效果。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型克服了現(xiàn)有RFID電子標簽在軌道交通復雜且惡劣環(huán)境中應(yīng)用的問題，其采用獨特的結(jié)構(gòu)，具有耐高溫、耐低溫、抗金屬、耐腐蝕、防拆、隱形嵌入的特點，保證了標簽在極端惡劣環(huán)境中的使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的截面圖；

圖2是本實用新型中所述耐高溫防水抗金屬電子標簽組；

圖3是本實用新型中所述金屬銘牌本體的正視圖；

圖4是本實用新型中所述金屬銘牌本體的側(cè)視圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。