[實(shí)用新型]一種基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420723224.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204331776U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張澤華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門物之聯(lián)信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K19/077 | 分類號(hào): | G06K19/077;G09F7/08;G09F7/18 |
| 代理公司: | 廈門市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 361000 福建省廈門*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 rfid 技術(shù) 軌道交通 行業(yè) 通用 銘牌 | ||
1.一種基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌,其特征在于:包括金屬銘牌本體,該金屬銘牌本體內(nèi)設(shè)有放置RFID電子標(biāo)簽組的凹槽,該凹槽的大小形狀和RFID電子標(biāo)簽組的大小形狀相適應(yīng),以將RFID電子標(biāo)簽組放置于凹槽內(nèi);凹槽內(nèi)填充有耐低溫膠,用于固定凹槽內(nèi)的RFID電子標(biāo)簽組的位置;金屬銘牌本體的側(cè)面具有一開口,PEP聚酯耐低溫保護(hù)層通過該開口填充到金屬銘牌本體內(nèi),并覆蓋于凹槽之上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌,其特征在于:所述RFID電子標(biāo)簽組包括依次疊放的若干耐高溫保護(hù)面層、Inlay電子標(biāo)簽層、若干耐高溫保護(hù)底層以及抗金屬單元層,絕緣橡膠防水包裹層包裹于耐高溫保護(hù)面層、Inlay電子標(biāo)簽層、耐高溫保護(hù)底層和抗金屬單元層之外,將其形成一整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌,其特征在于:所述金屬銘牌本體的下表面設(shè)有螺絲孔,螺絲穿過該螺絲孔從而將金屬銘牌本體與PEP聚酯耐低溫保護(hù)層通過機(jī)械連接方式固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌,其特征在于:所述螺絲采用防拆螺絲實(shí)現(xiàn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌,其特征在于:所述PEP聚酯耐低溫保護(hù)層上還設(shè)有印刷單元層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于RFID技術(shù)的軌道交通行業(yè)通用銘牌,其特征在于:所述印刷單元層上還覆蓋有水晶滴膠層。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廈門物之聯(lián)信息技術(shù)有限公司,未經(jīng)廈門物之聯(lián)信息技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420723224.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06K 數(shù)據(jù)識(shí)別;數(shù)據(jù)表示;記錄載體;記錄載體的處理
G06K19-00 連同機(jī)器一起使用的記錄載體,并且至少其中一部分設(shè)計(jì)帶有數(shù)字標(biāo)記
G06K19-02 .按所選用的材料區(qū)分的,例如,通過機(jī)器運(yùn)輸時(shí)避免磨損的材料
G06K19-04 .按形狀特征區(qū)分的
G06K19-06 .按數(shù)字標(biāo)記的種類區(qū)分的,例如,形狀、性質(zhì)、代碼
G06K19-063 ..載體被穿孔或開槽,例如,具有拉長(zhǎng)槽的載體
G06K19-067 ..帶有導(dǎo)電標(biāo)記、印刷電路或半導(dǎo)體電路元件的記錄載體,例如,信用卡或識(shí)別卡
- 防止技術(shù)開啟的鎖具新技術(shù)
- 技術(shù)評(píng)價(jià)裝置、技術(shù)評(píng)價(jià)程序、技術(shù)評(píng)價(jià)方法
- 防止技術(shù)開啟的鎖具新技術(shù)
- 視聽模擬技術(shù)(VAS技術(shù))
- 用于技術(shù)縮放的MRAM集成技術(shù)
- 用于監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備的方法和用戶接口、以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 用于監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備的技術(shù)
- 技術(shù)偵查方法及技術(shù)偵查系統(tǒng)
- 使用投影技術(shù)增強(qiáng)睡眠技術(shù)
- 基于技術(shù)庫(kù)的技術(shù)推薦方法
- 匹配用戶需求的軌道交通產(chǎn)品模型的獲取方法及相關(guān)設(shè)備
- 軌道交通列車產(chǎn)品的生成方法及裝置
- 一種軌道交通使用的交通運(yùn)行安全輔助裝備
- 一種基于大數(shù)據(jù)的軌道交通站點(diǎn)分類方法
- 城市軌道交通的規(guī)劃方法、服務(wù)器和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 軌道交通設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)方法、裝置及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 最小化區(qū)域多制式軌道交通旅客擁擠系數(shù)的方法及系統(tǒng)
- 一種區(qū)域多制式軌道交通區(qū)間擁擠系數(shù)計(jì)算方法及系統(tǒng)
- 一種軌道交通車輛的智能吹掃方法、存儲(chǔ)介質(zhì)和終端
- 一種軌道交通監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)重現(xiàn)系統(tǒng)及故障修復(fù)驗(yàn)證方法





