[實用新型]管路排氣裝置、車用冷卻系統及車輛有效
| 申請號: | 201420722490.1 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN204340667U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 韓耀夫 | 申請(專利權)人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | B60K13/04 | 分類號: | B60K13/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;周心志 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管路 排氣裝置 冷卻系統 車輛 | ||
1.一種管路排氣裝置,其特征在于,包括:第一管路區段、第二管路區段、三通管路及排氣閥;所述三通管路的第一端連接至所述第一管路區段;其第二端連接至所述第二管路區段;以及其第三端連接至所述排氣閥。
2.根據權利要求1所述的管路排氣裝置,其特征在于,所述第一管路區段和/或所述第二管路區段為橡膠管。
3.根據權利要求2所述的管路排氣裝置,其特征在于,所述第一管路區段和/或所述第二管路區段壁厚為4毫米。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的管路排氣裝置,其特征在于,所述三通管路分別與第一管路區段及第二管路區段過盈配合。
5.根據權利要求4所述的管路排氣裝置,其特征在于,所述三通管路的外徑分別大于所述第一管路區段及所述第二管路區段的內徑。
6.根據權利要求1至3任意一項所述的管路排氣裝置,其特征在于,還包括卡箍,所述三通管路與所述第一管路區段和/或第二管路區段通過所述卡箍緊固。
7.一種車用冷卻系統,其具有形成循環回路的冷卻水管,其特征在于,在最高位置處的所述冷卻水管中設有如權利要求1至6任意一項所述的管路排氣裝置;且所述管路排氣裝置中的排氣閥布置在三通管路的頂部。
8.一種車用冷卻系統,其具有形成循環回路的冷卻水管,其特征在于,所述冷卻水管包括在最高位置處的第一冷卻水管區段及第二冷卻水管區段、三通管路及排氣閥;所述三通管路的第一端連接至所述第一冷卻水管區段;其第二端連接至所述第二冷卻水管區段;以及其第三端連接至所述排氣閥;其中所述排氣閥布置在所述三通管路的頂部。
9.根據權利要求8所述的車用冷卻系統,其特征在于,所述三通管路分別與第一冷卻水管區段及第二冷卻水管區段過盈配合。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求7、8或9所述的車用冷卻系統。
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