[實用新型]一種胎壓監測系統有效
| 申請號: | 201420720920.6 | 申請日: | 2014-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN204383099U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 張珽;熊作平;祁明峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州能斯達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/02 | 分類號: | B60C23/02;B60C23/20 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 215123 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 監測 系統 | ||
1.一種胎壓監測系統,其特征在于,所述系統包括電源、柔性壓力傳感器、無線發射器和中央服務器,所述柔性壓力傳感器與無線發射器電連接,所述電源分別與柔性壓力傳感器和無線發射器電連接,所述柔性壓力傳感器設置在輪胎的輪框上,或將所述柔性壓力傳感器貼附在所述輪胎內壁上,所述中央服務器設置于車內,其中:
所述電源用于為柔性壓力傳感器和無線發射器供電;
所述柔性壓力傳感器用于檢測汽車輪胎的各項壓力狀況數據;
所述無線發射器用于將柔性壓力傳感器檢測的數據發送給中央服務器;
所述中央服務器對接收到的檢測數據進行處理。
2.根據權利要求1所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述柔性壓力傳感器包括柔性基底、敏感層、電極和柔性保護層,所述敏感層形成于柔性基底表面且具有三維蜂窩狀結構,從敏感層表面引出有至少兩條所述電極,所述柔性保護層形成于所述敏感層表面,并覆蓋在位于敏感層上的電極的表面。
3.根據權利要求2所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述敏感層的三維蜂窩狀結構中孔的大小為2~15μm,且孔與孔之間的間隙為50~150μm。
4.根據權利要求3所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述柔性基底的厚度為30~200μm;
所述電極的材料為導電無紡布、斑馬紙或銅箔,所述導電無紡布的厚度為40~80μm,所述銅箔的厚度為10~20μm;
所述柔性保護層厚度為5~25μm。
5.根據權利要求4所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述系統還包括顯示設備,所述車載顯示設備用于將中央服務器處理后的數據顯示出來。
6.根據權利要求4或5所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述系統還包括手機客戶端,所述手機客戶端用于對中央服務器處理后的數據進行顯示和記錄。
7.根據權利要求6所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述中央服務器包括信號處理模塊,所述信號處理模塊包括放大元件、濾波元件、計算元件、轉換元件及控制元件,
所述放大元件用于對柔性壓力傳感器所檢測到的各項輪胎壓力狀況的數據進行放大處理;所述濾波元件用于對經放大處理的數據進行濾波并發送給計算元件,所述計算元件用于對所述數據進行計算處理,所述轉換元件用于對經計算后的數據進行轉換并發送給控制元件,由控制元件完成相應地控制操作。
8.根據權利要求7所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述計算元件用于將當前輪胎壓力值P與胎壓最大值Pmax和胎壓最小值Pmin進行比較,所述計算元件將比較結果傳輸給控制元件。
9.根據權利要求8所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述系統還包括報警器,在輪胎壓力值過高或過低時,由控制元件觸發所述報警器報警。
10.根據權利要求9所述的胎壓監測系統,其特征在于,所述電源為鋰離子電池、聚合物電池或太陽能電池。
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