[實(shí)用新型]大噸位防海洋腐蝕金屬阻尼減隔震鋼支座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420720301.7
• 申請(qǐng)日: 2014-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN204252010U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周亮;劉海亮;鄒貽軍;駱明成;陳太華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/04
• 分類號(hào): E01D19/04;E01D101/30
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 鄧瑞;錢成岑

1.一種大噸位防海洋腐蝕金屬阻尼減隔震鋼支座，包括上支座板、球冠襯板和下支座板，球冠襯板安裝在上支座板與下支座板之間，其特征在于：所述球冠襯板由上襯板和下襯板構(gòu)成，下支座板上設(shè)有襯板安裝槽，下襯板固定在該襯板安裝槽中，上襯板頂部固連在上支座板上，底部外側(cè)壁與襯板安裝槽內(nèi)壁接觸，上襯板底面與下襯板頂面滑動(dòng)配合，其配合面為球冠面；在上襯板外側(cè)設(shè)有固連在上支座板上的防落梁擋塊，防落梁擋塊底面通過抗剪螺栓固定抗震擋塊的一端，抗震擋塊的另一端與上襯板外壁接觸，上襯板外壁與防落梁擋塊外壁之間有間隙；防落梁擋塊外側(cè)的上支座板與下支座板之間安裝金屬阻尼器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位防海洋腐蝕金屬阻尼減隔震鋼支座，其特征在于：所述金屬阻尼器包括金屬卡榫、卡榫套和彈性元件，在下支座板上設(shè)有阻尼器安裝槽，卡榫套設(shè)于該安裝槽中，彈性元件設(shè)于卡榫套外壁與阻尼器安裝槽壁之間，金屬卡榫一端固定在上支座板上，另一端插入卡榫套中，且金屬卡榫與卡榫套之間為點(diǎn)接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位防海洋腐蝕金屬阻尼減隔震鋼支座，其特征在于：所述金屬卡榫為圓臺(tái)形，且在圓臺(tái)頂端設(shè)有球形頭，球形頭插入卡榫套中。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的大噸位防海洋腐蝕金屬阻尼減隔震鋼支座，其特征在于：所述阻尼器安裝槽為環(huán)形槽，彈性元件為與該環(huán)形槽匹配的圓環(huán)，并安裝在該環(huán)形槽中，彈性元件上均勻開設(shè)若干安裝孔，卡榫套裝配在安裝孔中。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的大噸位防海洋腐蝕金屬阻尼減隔震鋼支座，其特征在于：在相對(duì)球冠襯板前后面或左右側(cè)的下支座板上對(duì)稱開設(shè)阻尼器安裝槽，彈性元件與阻尼器安裝槽匹配并安裝在該槽中，彈性元件上均勻開設(shè)若干安裝孔，卡榫套裝配在安裝孔中。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的大噸位防海洋腐蝕金屬阻尼減隔震鋼支座，其特征在于：所述金屬卡榫表面采用鍍鎳磷合金處理。