[實用新型]220kV輸電線路貓頭塔雙吊式提升裝置

有效

• 申請號: 201420718158.8
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN204369465U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 李衛軍;王柳;劉楠;趙帥;程魁杰;萬濤;秦琦;張豪;劉亞麗;魏家鵬
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網河南省電力公司駐馬店供電公司
• 主分類號: B66C23/04
• 分類號: B66C23/04;B66C23/10;B66C23/69;B66C23/80;B66C13/40;B66C13/50
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳;朱俊峰

1.220kV輸電線路貓頭塔雙吊式提升裝置，其特征在于：包括底座，底座上垂直設有第一液壓油缸，第一液壓油缸上端設有橫梁，橫梁水平設置，橫梁內部水平設有左右通透的滑道，滑道的橫斷面為矩形結構，滑道內水平滑動設有兩個關于第一液壓油缸對稱的伸縮提升機構；

所述伸縮提升機構包括電機減速機、伸縮方管和第二液壓油缸，電機減速機設在橫梁上，伸縮方管水平插設并滑動連接在滑道內，伸縮方管外端與第二液壓油缸側部固定連接，第二液壓油缸垂直設置，第二液壓油缸上端設有吊鉤，伸縮方管上表面沿長度方向設有齒條，橫梁頂部設有與滑道相通的長孔，電機減速機的動力輸出端傳動連接有齒輪，齒輪下部穿過長孔與齒條嚙合，電機減速機上設有用于控制電機減速機啟閉的遙控接收器。

2.根據權利要求1所述的220kV輸電線路貓頭塔雙吊式提升裝置，其特征在于：所述橫梁頂部設有與滑道相通的潤滑油注入孔，潤滑油注入孔內設有堵塞頭。

3.根據權利要求1或2所述的220kV輸電線路貓頭塔雙吊式提升裝置，其特征在于：所述第二液壓油缸下部內側與橫梁外端頂部之間對應設有一組相互配合的收縮限位開關，電機減速機側部在長孔上方與伸縮方管內端上部之間對應設有一組相互配合的伸長限位開關。

4.根據權利要求1或2所述的220kV輸電線路貓頭塔雙吊式提升裝置，其特征在于：所述第一液壓油缸下部與底座上表面之間設有下加強筋板，第一液壓油缸上部與橫梁下表面之間設有上加強筋板。