[實用新型]工程車貨車環保蓋有效
| 申請號: | 201420717409.0 | 申請日: | 2014-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN204279209U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 涂雪平 | 申請(專利權)人: | 建德市家好環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/02 | 分類號: | B60P7/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311602 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程車 貨車 環保 | ||
1.一種工程車貨車環保蓋,其特征在于:包括頂蓋面板(1)、張力輪組(4)、內調節支架組(6)、外調支架組(8)、鋼絲繩(11)和電機滾輪組(5),所述的頂蓋面板(1)設置有若干塊,并依次從前往后疊放,且疊放而成的頂蓋面板(1)的前后側分別固定連接有前側面板(2)和后側面板(3);所述的各個頂蓋面板(1)間的內側連有定位鋼絲(20),并用鋼絲定位螺絲(7)固定;各個頂蓋面板(1)的兩側通過各自的內調節支架組(6)、外調支架組(8)安裝在兩根導軌(14)上,該兩根導軌(14)間通過前方鋼架(12)、后方鋼架(13)焊接固定,且最后一塊頂蓋面板(1)兩側的外調支架組(8)處焊接有固定塊(9),在該固定塊(9)處的導軌(14)上焊接有滑輪(10);所述的導軌(14)的前端設置有折疊導軌(15),在該折疊導軌(15)間固定有底板(19),折疊導軌(15)的兩側通過橫置方式固定有滾輪(16),所述的張力輪組(4)、電機滾輪組(5)固定于底板(19)上;所述的鋼絲繩(11)串接于各個外調支架組(8),且鋼絲繩(11)依次繞于滑輪(10)、滾輪(16)、張力輪組(4)及電機滾輪組(5)上,鋼絲繩(11)的兩端固定于固定塊(9)上;所述的導軌(14)與折疊導軌(15)間的折彎處設置焊接有兩根活動支架固定方鋼條(18),在該兩根活動支架固定方鋼條(18)間設置有三個活動支架(17)來作為旋轉軸心;所述的內調節支架組(6)位于導軌(14)的內側,外調支架組(8)位于導軌(14)的外側;內調節支架組(6)、外調支架組(8)內都設置有滑輪,該滑輪與導軌(14)上的卡槽相活動連接。
2.根據權利要求1所述的工程車貨車環保蓋,其特征在于:所述的電機滾輪組(5)由電機(51)和滾輪組(52)組成,所述的電機驅動軸上設置有小鏈輪(53),滾輪組(5)內的滾軸(54)上設置有大鏈輪(55),該小鏈輪(53)與大鏈輪(55)通過鏈條(56)相連。
3.根據權利要求1所述的工程車貨車環保蓋,其特征在于:所述的張力輪組(4)設置有一組,并呈對稱分布固定于底板(19)上,且張力輪組(4)的外張力輪(41)的高度高于內張力輪(42)的高度。
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