[實用新型]一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置

有效

• 申請號: 201420715122.4
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204214418U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 陳錢勇;呂允剛;黃元林;丁配東;陳燦東
• 申請（專利權）人: 浙江萬豐摩輪有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：包括跳動檢測板(20)、設置在所述跳動檢測板(20)上方的頂出板(10)、與所述頂出板(10)相連的滑動導柱(30)、設置在所述跳動檢測板(20)下方且與所述滑動導柱(30)的底端相連的連接底板(40)、與所述連接底板(40)相連的驅動機構(50)、與所述驅動機構(50)固連的行程滑板(60)、與所述行程滑板(60)相連的行程導柱(70)、固定設置在所述行程導柱(70)底端的固定底座(80)；所述頂出板(10)通過中心孔(11)套設在跳動檢測儀(90)的中心軸(91)的外圈上；所述滑動導柱(30)貫穿所述跳動檢測板(20)，其頂端與所述頂出板(10)固連，底端與所述連接底板(40)固連；所述驅動機構(50)的固定部分固定設置在所述行程滑板(60)上，活動部分與所述連接底板(40)固定連接；所述行程滑板(60)通過行程導柱孔(61)套設在所述行程導柱(70)上，并通過調節螺栓固定設置在所述行程導柱(70)上。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：所述頂出板(10)與所述跳動檢測儀(90)的中心軸(91)的頂端面相平行。

3.根據權利要求1所述的一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：所述頂出板(10)的頂端面上固定設置有牛筋皮。

4.根據權利要求1所述的一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：所述行程滑板(60)上設置有調節孔(62)，所述調節孔(62)的軸線與所述行程導柱孔(61)的軸線相垂直，所述調節螺栓與所述調節孔(62)螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：所述驅動機構(50)為氣缸或液壓缸。

6.根據權利要求1所述的一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：所述驅動機構(50)活動部分的自由端處設置有螺紋，并通過螺帽與所述連接底板(40)固連。

7.根據權利要求1所述的一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：所述滑動導柱(30)的兩端通過螺紋分別與所述頂出板(10)和所述連接底板(40)固連。

8.根據權利要求1所述的一種摩托車輪轂跳動檢測的無損卸載裝置，其特征在于：所述行程導柱(70)的底端通過螺紋與所述固定底座(80)固連。