[實(shí)用新型]一種門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420714829.3
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204265255U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方濤;劉振明
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省礦山起重機(jī)有限公司
• 主分類號: B66C7/16
• 分類號: B66C7/16
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

1.?一種門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，包括端梁、設(shè)于端梁上的車輪及設(shè)于端梁一側(cè)的減速機(jī)，減速機(jī)的輸出軸與車輪的車輪軸連接，其特征在于：所述端梁上設(shè)有用于保護(hù)減速機(jī)的防護(hù)裝置，所述防護(hù)裝置包括由水平方向延伸的橫撐圍設(shè)而成的頂框及由水平方向延伸的橫撐圍設(shè)而成的底框，所述頂框與底框之間周向設(shè)有豎直方向延伸的豎撐，所述減速機(jī)處于防護(hù)裝置內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述防護(hù)裝置通過螺栓固定在端梁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述頂框與底框均為矩形框架結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述橫撐及豎撐均為鋼管。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項所述的門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述端梁的端部設(shè)有掃軌器，所述掃軌器下端設(shè)有沿車輪行走方向貫通的U型槽。