[實用新型]用于重型礦山車車輪輪轂毛坯鍛造的工裝

有效

• 申請號: 201420714523.8
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204308112U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 吳劍;徐鋒;戴玉同;萬明珍;許嵐
• 申請（專利權）人: 張家港海陸環形鍛件有限公司
• 主分類號: B21H1/08
• 分類號: B21H1/08;B21B27/02;B21H1/22
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松

1.用于重型礦山車車輪輪轂毛坯鍛造的工裝，包括芯輥、主軋輥，其特征在于：芯輥從上至下依次由上圓柱段、圓臺段、下圓柱段同軸設置成一個整體，其中圓臺段的最小直徑大于上圓柱段的直徑，圓臺段的最大直徑大于下圓柱段的直徑；主軋輥的外輪廓從上至下依次由第一圓柱面、第二倒圓臺面、第三倒圓臺面、第四倒圓臺面、第五圓臺面、第六圓柱面同軸設置構成，其中第一圓柱面的直徑等于第二倒圓臺面的最大直徑，第二倒圓臺面的最小直徑等于第三倒圓臺面的最大直徑，第三倒圓臺面的最小直徑等于第四倒圓臺面的最大直徑，第四倒圓臺面的最小直徑等于第五圓臺面的最小直徑，第五圓臺面的最大直徑等于第六圓柱面的直徑；還包括罩模，罩模是環形件，罩模的內輪廓從上至下依次由第一圓臺面、第二圓臺面、第三圓臺面同軸設置構成，其中第一圓臺面的最大直徑等于第二圓臺面的最小直徑，第二圓臺面的最大直徑等于第三圓臺面的最小直徑。

2.根據權利要求1所述的用于重型礦山車車輪輪轂毛坯鍛造的工裝，其特征在于：芯輥的上圓柱段與圓臺段之間以弧面光滑過渡，圓臺段的上、下端面的外邊沿處都分別以弧面光滑過渡，圓臺段與下圓柱段之間以弧面光滑過渡；主軋輥的第一圓柱面與第二倒圓臺面之間以弧面光滑過渡，第二倒圓臺面與第三倒圓臺面之間以弧面光滑過渡，第三倒圓臺面與第四倒圓臺面之間以弧面光滑過渡，第四倒圓臺面與第五圓臺面之間以弧面光滑過渡，第五圓臺面與第六圓柱面之間以弧面光滑過渡；罩模的第一圓臺面與第二圓臺面之間以弧面光滑過渡，第二圓臺面與第三圓臺面之間以弧面光滑過渡。

3.根據權利要求1或2所述的用于重型礦山車車輪輪轂毛坯鍛造的工裝，其特征在于：主軋輥的第三倒圓臺面、第五圓臺面的母線與水平面的夾角為3～10度，第四倒圓臺面的母線與其軸線的夾角為3～10度。

4.根據權利要求3所述的用于重型礦山車車輪輪轂毛坯鍛造的工裝，其特征在于：主軋輥的第三倒圓臺面、第五圓臺面的母線與水平面的夾角為5度，第四倒圓臺面的母線與其軸線的夾角為5度。