[實用新型]履帶式聯合收割機驅動橋

有效

• 申請號: 201420713295.2
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204244753U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 涂定國;陳德
• 申請（專利權）人: 重慶五谷通用設備有限公司
• 主分類號: A01D69/06
• 分類號: A01D69/06;A01D69/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚春艷

1.一種履帶式聯合收割機驅動橋，包括驅動輪(1)、驅動齒輪(2)和位于驅動齒輪(2)兩端的驅動半軸(3)，所述驅動半軸(3)的一端與驅動輪(1)連接，另一端與驅動齒輪(2)連接，其特征在于：在驅動半軸(3)上同時設有波珠離合機構和制動系統，所述波珠離合機構控制驅動半軸(3)隨著驅動齒輪(2)旋轉或是脫離驅動齒輪(2)，通過波珠離合機構上的離合波盤(11)的移動控制制動系統制動。

2.根據權利要求1所述履帶式聯合收割機驅動橋，其特征在于：具體結構為：

所述驅動半軸(3)通過軸承(4)安裝在半軸套筒(5)內，并且，所述驅動半軸(3)的兩端均伸到半軸套筒(5)外，所述驅動半軸(3)的一端與驅動輪(1)連接，所述驅動齒輪(2)上沿軸向設有中心孔，所述驅動齒輪(2)的兩端設有孔徑大于中心孔的波珠離合轂安裝孔(2a)，所述波珠離合轂安裝孔(2a)的中心線與中心孔的中心線在同一直線上，所述波珠離合轂安裝孔(2a)的孔壁上均勻分布有波珠通孔(2b)；

所述驅動半軸(3)另一端套裝在驅動齒輪(2)的中心孔中，所述驅動半軸(3)位于驅動齒輪(2)和靠近驅動齒輪(2)的軸承(4)之間的部分設有花鍵，所述驅動半軸(3)靠近驅動齒輪(2)的這段外依次套裝有回位彈簧(6)、靜摩擦離合片(7)、離合轂(8)和波珠離合轂(9)；

所述回位彈簧(6)的一端抵在軸承(4)上；所述靜摩擦離合片(7)為圓環狀，所述靜摩擦離合片(7)的孔徑大于驅動半軸(3)的外徑，所述靜摩擦離合片(7)的外圓周上均布有限位支耳(7a)，所述半軸套筒(5)靠近驅動齒輪(2)的一端設有孔徑大于其中心孔的靜摩擦離合片安裝孔，所述靜摩擦離合片安裝孔的中心線與半軸套筒(5)的中心線在同一直線上，所述靜摩擦離合片安裝孔的內表面對應限位支耳(7a)設有摩擦離合片止動槽(5a),所述靜摩擦離合片(7)的外圓周上的限位支耳(7a)位于摩擦離合片止動槽(5a)中；

所述離合轂(8)的中心孔中也設有花鍵，所述離合轂(8)通過花鍵與驅動半軸(3)配合安裝，所述回位彈簧(6)的另一端與離合轂(8)相連，所述離合轂(8)外固套有動摩擦離合片(10)，所述動摩擦離合片(10)的外圓周上也對應摩擦離合片止動槽(5a)設有限位支耳(7a)；

所述波珠離合轂(9)固套在驅動半軸(3)上，并且所述波珠離合轂(9)部分安裝在波珠離合轂安裝孔(2a)中，所述波珠離合轂(9)位于波珠離合轂安裝孔(2a)中的部分的外圓周上設有波珠槽，在波珠槽中裝有波珠(9a)，所述波珠(9a)伸到波珠離合轂安裝孔(2a)孔壁上的通孔(2b)中；

所述波珠離合轂(9)外套有離合波盤(11)，所述離合波盤(11)靠近驅動齒輪(2)的一端設有中心線與其中心孔的中心線在同一直線上的階梯孔(11a)，該階梯孔(11a)從內到外依次分為小孔徑段、錐形段和大孔徑段，該階梯孔(11a)的小孔徑段的孔徑大于離合波盤(11)的中心孔的孔徑，所述驅動齒輪(2)的端部套在離合波盤(11)的階梯孔的小孔徑段內。

3.根據權利要求2所述履帶式聯合收割機驅動橋，其特征在于：所述靜摩擦離合片(7)的數量大于一片。

4.根據權利要求3所述履帶式聯合收割機驅動橋，其特征在于：所述動摩擦離合片(10)的數量也大于一片，所述動摩擦離合片(10)也為圓環狀，所述動摩擦離合片(10)的內圓周上設有卡槽，所述離合轂(8)的外圓周上設有與卡槽對應的凸塊(8a)，所述凸塊(8a)的尾端設有限位塊(8b)，所述凸塊(8a)卡在摩擦片(10)的內圓周上的卡槽中。

5.根據權利要求4所述履帶式聯合收割機驅動橋，其特征在于：所述驅動齒輪(2)包括中心筒(21)，在中心筒(21)的外表面的中部一體成型有齒輪(22)，所述中心筒(21)的兩端部分別套在離合波盤(11)的階梯孔(11a)的小孔徑段內。

6.根據權利要求2所述履帶式聯合收割機驅動橋，其特征在于：所述離合轂(8)端部設有孔徑大于其中心孔的波珠離合轂連接孔，所述波珠離合轂(9)靠近離合轂(8)的部分插入該波珠離合轂連接孔中。