[實用新型]橋梁減隔震支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420709604.9 | 申請日： | 2014-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN204343155U | 公開（公告）日： | 2015-05-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐升橋;李國強;高靜青;仝強;鮑薇;吳成亮;李輝;焦亞萌;楊喜文 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/04 | 分類號： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 北京市京大律師事務(wù)所 11321 | 代理人： | 王凝;金鳳 |
| 地址： | 100055 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橋梁 減隔震 支座 | ||
1.一種橋梁減隔震支座，其特征在于，包括：支座主體、限位裝置、速度鎖定器；其中，所述支座主體包括：上支座板、球冠襯板、下支座板、底板，所述球冠襯板處于所述上支座板、所述下支座板之間，并分別通過滑動組件與所述上支座板、所述下支座板構(gòu)成弧面相配合；所述下支座板的下端面通過導軌組件與底板滑動面相配合；所述限位裝置與所述上支座板固定連接；所述速度鎖定器活塞桿兩端分別與所述下支座板連接；所述速度鎖定器的鋼筒與所述底板固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述上支座板和所述球冠襯板之間的弧面相配合為：所述上支座板的下端面為上凹弧面，所述球冠襯板的上端面為上凸弧面，所述上凹弧面和所述上凸弧面相互配合。
3.如權(quán)利要求2所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述上支座板和所述球冠襯板之間的滑動組件包括：上下位置關(guān)系的不銹鋼板和上球面滑板，所述不銹鋼板的下表面與所述上球面滑板的上表面相配合；其中，所述不銹鋼板與所述上凹弧面連接，并覆蓋整個所述上凹弧面；所述上球面滑板與所述上凸弧面連接，并覆蓋整個所述上凸弧面。
4.如權(quán)利要求1所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述下支座板和所述球冠襯板之間的弧面配合為：所述下支座板的上端面為下凹弧面，所述球冠襯板的下端面為下凸弧面，所述下凹弧面和所述下凸弧面相互配合。
5.如權(quán)利要求4所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述下支座板和所述球冠襯板之間的滑動組件包括：上下位置關(guān)系的下球面滑板和不銹鋼板，所述下球面滑板的下表面與所述不銹鋼板的上表面連接；其中，所述下球面滑板與所述下凸弧面連接，并覆蓋整個所述下凸弧面；所述不銹鋼板與所述下凹弧面連接，并覆蓋整個所述下凹弧面。
6.如權(quán)利要求1所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述限位裝置包括：限位塊和固定連接組件，所述限位塊通過所述固定連接組件與所述上支座板固定連接。
7.如權(quán)利要求6所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述固定連接組件包括：銷軸和/或螺栓。
8.如權(quán)利要求1所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述導軌組件包括：設(shè)置于平面滑板和導軌，所述導軌的側(cè)面設(shè)置側(cè)向滑板，所述平面滑板夾于所述下支座板的下端面和所述底板的上端面之間；所述導軌設(shè)置于所述底板的中心，且縱向設(shè)置，平行于所述速度鎖定器的活塞桿。
9.如權(quán)利要求1-8任一項所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述下支座板的兩端橫向向外延伸出擋板，所述速度鎖定器與所述下支座板的連接關(guān)系為所述速度鎖定器的活塞桿兩端分別伸出對應(yīng)位置的所述擋板。
10.如權(quán)利要求9所述的橋梁減隔震支座，其特征在于，所述速度鎖定器與所述底板之間的固定連接關(guān)系為：所述速度鎖定器的鋼筒卡入所述底板開設(shè)的凹槽中。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司;，未經(jīng)中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司;許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420709604.9/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
