[實(shí)用新型]減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420708204.6
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN204248384U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田祥云;張杰;黃強(qiáng);翁長江;周明元
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶耀勇減震器有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 李強(qiáng)

1.一種減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括工作臺，工作臺上開設(shè)有減震器送入孔，減震器送入孔兩側(cè)的工作臺上對稱安裝有左壓緊機(jī)構(gòu)和右壓緊機(jī)構(gòu)，所述左壓緊機(jī)構(gòu)包括左推送機(jī)構(gòu)以及安裝在左推送機(jī)構(gòu)上的左壓緊頭，所述右壓緊機(jī)構(gòu)包括右推送機(jī)構(gòu)以及安裝在右推送機(jī)構(gòu)上的右壓緊頭，所述左壓緊頭和右壓緊頭均由軟質(zhì)材料制成，該左壓緊頭和右壓緊頭的相對面均為內(nèi)凹的弧形面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述左壓緊機(jī)構(gòu)還包括安裝在工作臺上的支撐座，所述左推送機(jī)構(gòu)為螺桿，該螺桿穿設(shè)在支撐座內(nèi)，該螺桿的右端與左壓緊座連接，所述左壓緊頭安裝在左壓緊座上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述工作臺上設(shè)置有左滑座，所述左壓緊座安裝在左滑座內(nèi)，并能沿左滑座左右移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述左壓緊座上開設(shè)有第一安裝槽，所述左壓緊頭安裝在該安裝槽內(nèi)，并通過螺栓固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述左壓緊座左端開設(shè)有固定槽，左壓緊座左側(cè)安裝有限位板，所述螺桿右端穿過限位板伸入固定槽內(nèi)，該螺桿右端設(shè)置有限位凸臺，該凸臺抵在限位板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述右推送機(jī)構(gòu)為氣缸，所述右壓緊機(jī)構(gòu)包括右壓緊座和所述右壓緊頭，右壓緊座通過接頭與氣缸連接，該右壓緊座左端開設(shè)有第二安裝槽，所述右壓緊頭安裝在該第二安裝槽內(nèi)并通過螺栓固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述右壓緊座的右側(cè)設(shè)置有擋板，右壓緊座的右端面開設(shè)有連接槽，所述接頭為階梯軸，接頭的大徑端位于連接槽內(nèi)，該接頭的小徑端穿過擋板與氣缸的活塞桿螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述工作臺上設(shè)置有右滑座，所述右壓緊座安裝在右滑座上，并能沿右滑座左右滑動。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器擰接裝置的抱緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述左壓緊頭和左壓緊頭均由尼龍制成，所述左壓緊頭和左壓緊頭的相對面上開設(shè)有多條弧形槽，所述弧形槽在左壓緊頭和左壓緊頭上沿豎直方向均勻分布。